Arama:
Rondela Pul

Rondela Pul nedir?

Makinaların bağlanacak cıvata ve ana gövde arasında kullanılan ortası delik metal halka şeklindeki parçalardır. Genellikle rondela “pul” adıyla da kullanılmaktadır.

Rondela Ne İşe Yarar?

Rondela kullanmak, yapılan bağlantının güçlenmesini ve parçanın sıkmadan kaynaklı zarar görmesini engellemeyi sağlar. Bağlantının güçlenmesini sağlayan rondela, kullanılan cıvatanın daha geniş yüzeye etki etmesini sağlamaktadırlar. Bilhassa titreşim sonucu vida, cıvata gibi bağlantı elemanlarındaki gevşeme; ciddi sorun veya kazalara yol açabilmektedir. Bu tip vibrasyonlu çalışma ortamlarında cıvatanın sökülme ihtimaline karşı önlem amaçlı kullanılmaktadır.

Rondela Çeşitleri

Cıvatayı güçlendiren kritik bir bağlantı elemanı olduğundan birçok farklı çeşidi bulunmaktadır.

Metrik düz-yaylı, Inch Düz-yaylı, Şase, Bakır, Tırtıllı, Layner, Çanak, Ondule, Rulman baskı, İmbus gibi çeşitleri mevcuttur.

En sık kullanılan rondela çeşidi düz pul olup, ayrıca yaylı pullarda sıklıkla kullanılmaktadır. Yaylı rondela somun veya cıvatanın frenlenmesini sağlayıp, cıvatanın uyguladığı kuvveti yüzeye eşit bir şekilde yaymaktadır.

Rondela Ölçüleri

Farklı çeşitlerde farklı ölçülerde pul çeşitleri mevcuttur. Rondela ölçüleri belirlenirken bazı başlıklar dikkate alınmaktadır. Bunlar; anma çapı, delik çapı, dış çap, et kalınlığı ve ağırlıktır.

Rondela Pul Kullanım Amaçları

Vidanın uygulanacağı alan eksene dikey haricinde farklı bir açılarda tercih edilmektedir. Ana gövdenin fazla pürüzlü olması durumunda da pul kullanılmaktadır. Zarar görebilecek sert olmayan yüzeylerin birleştirilmesinde yüzeye gelen basıncın azaltılması için pul tercih edilirken, nemli ortamlarda sızdırmazlık sorununa karşı da kullanılmaktadır. Bazı durumlarda cıvatanın gireceği delik çapı, cıvatadan daha büyük olabilmektedir. Bu durumlarda bağlantının güçlenmesi amacıyla rondela kullanılmaktadır.

Diğer Yazılar


Bağlama Elemanları Avantajları

Bağlama Elemanları Nedir?

Enerji üreten, biriktiren makinaları oluşturan iki veya daha çok parçayı birbirlerine, gövdeye ya da temele bağlayan elemanlara bağlama elemanları denir.

Bağlama elemanlarının kullanımı makinalara maliyet ve fiziksel açıdan ekstra bir yük getirebilmektedir. Tersi bir durumda ise sistemi daha karmaşık ve daha maliyetli bir hale getirebilmektedir. Kısacası makinelerin imalat maliyetlerini azaltmaktadır.

Bu elemanlar belli standartlar ile üretilmektedir, talebe göre özel ölçü ve özelliklerde de üretilebilmektedir. Bağlama elemanları 2 ana kategoride toplanmaktadır. Bunlar çözülebilen ve çözülemeyen bağlama elemanları olarak ayrılmaktadır. Çözülemeyen bağlama elemanlarına perçin, kaynak, lehim gibi elemanları örnek verebiliriz. Çözülebilen bağlama elemanlarına ise somun, cıvata, yay, pim ve vida benzeri elemanlar sıralayabiliriz.

Bağlantı yapılacak malzemenin şekli, türü gibi değişkenlere göre hangi bağlantının seçileceğini belirlenmektedir. Makine elemanlarının montajı öncesinde iki ana yöntemden biri veya birkaçı birlikte de seçilmektedir. Bağlantı şekli, bağlanacak elemanların tasarımına, çalışma koşullarına ve bağlama elemanından beklenen performansa göre değişkenlik göstermektedir. Bağlama elemanlarının avantajları şunlardır;

Bağlama Elemanlarının Avantajları

Çözülebilen bağlama elemanlarının enerji ve güç üreten makinalarda avantajları çok yüksektir. Bunlar:

  • Elemanlara kolayca bakım, kontrol ya da tamiratın yapılabilmesi
  • İmalat veya taşıma aşamalarında elemanların kolayca ayrılabilmesi
  • Kullanılacak alana göre montaj sonrası parçaların ayarlarının yapılması
  • Parçalarda zamanla oluşacak yıpranmalara düşük maliyetli ve daha kolay müdahale
  • Bakım masraflarının düşürülmesi

Çözülemeyen Bağlama Elemanları Avantajları

Makine içerisindeki parçaları fiziksel olarak birbirine bağlamaktadır. Tamirat, değişim, taşıma sırasında parçaların sökülmesi nedeniyle elemanlara hasar gelmektedir. Hasarlı parçaların tekrar kullanılamaması nedeniyle ek maliyet çıkarmaktadır. Lehim, kaynak, perçin ve yapıştırma elemanları bu grupta değerlendirilmektedir.

Lehim Avantajları:

  • Elektriksel iletkenlik ve sızdırmazlık güçlüdür.
  • Kolay ve ucuz bir birleştirme yöntemidir.
  • Temiz bir yüzey elde edilir

Kaynak Avantajları:

  • Lehime göre mekanik yönden daha güçlü bir birleştirme yapar
  • Perçin ve cıvataya göre baş kısımları olmayacağından ağırlık yönünden avantaj sağlar.
  • İmalatta pratik ve kolaylık sağlar.
  • Farklı metalleri bir araya getirerek kullanılabilmektedir.

Perçin Avantajları:

  • Uçak, tren, köprü, kule gibi büyük çelik yapılarda büyük kuvvetleri taşır.
  • Yüksek basınç uygulanan yapılarda oluşan kuvvete karşı mukavemet ve sızdırmazlık sağlar.
  • Düşük basınçlı yapılarda sızdırmazlık sağlar
  • Kaynak yapılan alanlarda zamanla yıpranma olurken perçin ile yapılan bağlantılarda mukavemet kaybı yaşanmaz.
  • Kontrol dışı oluşabilen ısıl genleşme gibi durumlar yaşanmamaktadır.

Yapıştırıcı Avantajları:

  • Uygulanması pratik, ekonomik ve hızlıdır.
  • Kaynak gibi kristal yapısında değişmeler, ısıl gerilmeler oluşmaz.
  • Boşluk doldurma özelliğinden dolayı paslanmalara karşı dayanıklıdır.
  • Farklı malzemeler birleştirilebilmektedir.

Çözülebilen Bağlama Elemanları Avantajları

Vida Cıvata Somun Bağlama Avantajları:

Eğik doğrunun, bir silindirin yüzeyine sarılması ile elde edilen helis eğrisine vida eğrisi denir. Eğik doğru yerine belirli kalınlıkta veya profilde  içi dolu silindirin dış yüzeyine çıkıntı olacak şekilde helisel bir hareketle sarılmasıyla cıvata üretilmektedir. İçi boş bir silindirin iç çevre yüzeyine aynı profilin helisel hareketle sarılmasından ise somun imal edilmektedir. Cıvata ve somun, makinaların montajında, boru flanş, silindir kapaklarının bağlantısında, çelik konstrüksiyonlar ve bunlara benzer birçok yerde bağlantı elemanı olarak kullanılmaktadır. Cıvata dış vida, somun ise iç vida olarak geçer.

  • Takmak ve sökmek çok pratiktir.
  • Standart ölçülerde imal edilmektedir.
  • Hızlı ve kolay üretim sağlanmaktadır.
  • Farklı alanlar için farklı çeşitleri vardır.

 

Diğer Yazılar


 

Dübel Kullanımı Hakkında Dikkat Edilmesi Gerekenler

Dübel

Vida veya cıvata gibi bağlantı elemanını duvar, tavan gibi bir alanlarda açılan deliğe sabitlemek amaçlı kullanılan parçaya dübel denir. Daha çok beton, ahşap, tuğla gibi zeminlerde tercih edilmektedir. Dübeller üzerinde bulunan çıkıntılı kısımlar deliğin içerisinde genleşip sürtünme oluşturmaktadır. Bu da dönmeyi engellemektedir. Dübel kullanımı oldukça basit bir elemandır.

Mukavamet gücü ve kullanım yerlerine göre çeşitlere ayrılmaktadır. Örneğin ankraj yapılacak parçaya ve uygulama alanına göre dübelin seçimi yapılmalıdır. Titreşim, çatlak, sıcaklık, korozyon gibi unsurlar dübel çeşitleri arasında hassas düşünülmesi gereken konuların başında gelir. Ayrıca dübelin yük taşıma kapasitesi iyi olması için delik içerisinin iyice temizlenmiş olması gerekmektedir. Dübeli ilk defa bulan kişi İngiltere’den John Joseph Rawlings’tır.

Dübel kullanımı yaygın olan bir parçadır. Hal böyleyken kullanıcıların dübel kullanımı hakkında merak edilen birçok sorusu oluyor. Bunlardan bazıları:

Duvara dübel nasıl takılır?

Dübel ahşap zemin dışında birçok yüzeyde kullanılan, yüzeyde güçlü bir tutunma sağlayarak sabitlemenin en iyi şekilde olmasına imkan tanır. Dübeller sıklıkla plastik ve çelik malzemelerden üretilmektedir. Piyasada en çok tercih edilenleri plastik dübel olup bunun dışında demir gibi ağır parçaların sabitlenmesinde ise çelik dübel kullanılmaktadır. Ayrıca alçıpan gibi duvar tipleri için alçıpan dübelleri ve kelebek dübeller gibi dübel çeşitleri kullanılmaktadır. Beton zeminler için kullanılan bazı dübeller vida ile birlikte takılırlar. Bu işlem sonrası dübelin içinde ilerletilen vida veya cıvata dübelin dışarıya doğru açılmasına ve deliğe daha güçlü tutunmasını sağlamaktadır. Bazı dübel çeşitlerinde ise zemine çakılan dübelin sabitleme işlemi, özel tipli çivinin dübele çakılarak tamamlanması sağlanmaktadır.

 

Dübel İçin Delik Nasıl Açılmalıdır?

Dübel ile sabitleme yapılması için öncelikle dübelin duvara çakılması ya da yerleştirilmesi gerekir. Dübelin duvara monte edilmesi için elmas uçlu matkap ucu ile uygun bir delik açılmalıdır. Burada merak edilen konulardan biri duvara hangi matkap ucuyla delik açmalıyım? sorusudur. Matkap ucunun kalınlığı, dübel ölçüsü ile aynı olmalıdır. Matkap ucunun kalınlığı, matkap ucunun üzerinde yazan numaralardan anlaşılabilmektedir. Ancak bu durum dübellerde daha farklıdır. Dübeller üzerinde herhangi bir numara bulunmamaktadır. Dübel numarası için kumpas kullanılması gerekmektedir.

Delik açarken matkabın darbe özelliği aktif olması gerekmektedir. Dübelin uzunluğu kadar matkap ucu elektrik bandı ile sarılarak işaretlenmelidir. Sonrasında matkap ucunun işaretli yerine kadar duvar delinmelidir. Hatta dübelin duvarda çıkıntı oluşturmaması için delme sırasında işaretli kısmı az bir oranda geçmekte fayda var. Delme işlemini tamamlamadan önce deliğin içinde ufak hareketlerle deliğin kenarlarına kuvvet uygulanmalıdır. Ancak deliğin fazla genişletilmemesine önemlidir. Bu durumda sabitleme tam olamayacağından dübelin duvardan çıkma ihtimali kuvvetlenecektir.

Diğer Yazılar


Tij Demiri Nedir? Tij Demiri Fiyatları Ne Kadar?

Tij Demiri

İnşaat alanında bazen dökülen betonun yapısından kaynaklı birbirinden ayrılma yaşanabilmektedir. Betonda ayrışma anlamına gelen segregasyon durumlarında tij demiri denilen bağlantı elemanları kullanılmaktadır.  tayrot demiri olarak da bilinmektedir. Kalıpların bağlanacağı delik iç kısımlarının doldurulmasında kullanılmaktadır. Tij bağlantı elemanlarının 17 tona varan kopmaya dayanıklı oldukça güçlü yapıları vardır. Takılıp sökülmesi, bakımı kolaydır. Ayrıca betonu dökerken karşılaşılan sorunlardan en az şekilde etkilenmesi nedeniyle tercih edilmektedirler. Bu elemanlar yabancı dilde tie rod adından gelmektedir. İnşaatlarda kolon ve kiriş kalıplarında bağlantı ve kurulum için önemli bir aksesuarların başında gelir. Bu özelliğinden dolayı kalıp gergi mili adıyla da kullanılmaktadır. Farklı tip kalıplarda farklı ihtiyaçlara göre kullanılmaktadır. Üretim aşamasında uzunluk ve çap ölçüleri talebe göre değişkenlik gösterebilmektedir.

Tij Demiri Avantajları

Teknik bir bağlantı elemanı olarak kullanımı oldukça basit ve ekonomiktir. İnşaatlarda kullanıldığı kalıpları güçlendirmektedir. Tie rod demiri kalıpların sabit bir şekilde kalmasını sağlamaktadır. Takılması ve sökülmesi pratik ve hızlı olmasından dolayı zaman ve iş gücü maliyetlerinden tasarruf etmeye yarar. Kullanım ömrünün uzun olması bu elemanı defalarca sökülüp takılabilme özelliği sağlamaktadır.

Tie Rod Demiri Teknik Aksesuarları

  • Somun,
  • Aynası,
  • Tij borusu (kalıp içine dökülen betondan demirin basit ve rahat bir şekilde çıkartılabilmesi için kullanılan pvc borudur.)
  • Başlık,
  • Başlığı tapası,
  • Konik,

Tie Rod Demiri Kullanımı

İnşaat sektöründe tij demiri olarak bilinen tie rod bağlantı elemanlarının ana görevi perde betonları güçlendirmedir. İnşaatlarda beton dökümlerinde karşılaşılması istenmeyen durum olan kalıbın açılmasını önlemektedir. Tij üzerinde mil yapısı olması kolay sökülüp takılmasını sağlamaktadır. Tij borusunun sökülmesi ardından beton üzerindeki delikler uygun izolasyon ile kapatılmaktadır.

Ölçüleri ve Fiyatları

Piyasada M6 -M30 aralığında bulunan tij demiri ölçüleri istenilen talebe göre üretimi yapılabilmektedir. Özel ölçüler için bizimle iletişim kurmanız yeterlidir. Ölçülerinde olduğu gibi farklı taleplere göre tij demiri fiyatları da farklılık gösterebilmektedir.

Diğer Yazılar