Arama:
Ağu 30 2022
Gijon Saplama

Tij saplamaGijon Saplama Nedir?

Silindirik ve diş açılmış çubuk görünümünde olan gijon saplama, orta kısmı hariç ya da tamamına diş açılabilmektedir. Her iki ucunda baş kısmı olmayan çubuklardır. Cıvatanın aksine yüksek mukavemet gereken alanlarda tercih edildiğinden boyları genellikle 1 metre ve üzeri olmaktadır. Bir diğer adı tij demiri olan bu bağlantı elemanı genellikle civata ve benzeri elemanların boy olarak yetersiz kaldığı durumlarda tercih edilmektedir. Aynı zamanda inşaat alanında kalıplarda yer alan kör deliklerde de kullanılmaktadır.

Gijon Saplama Kullanımı

Birçok farklı endüstride değişik uzunluk ve genişliklerde kullanılmaktadır. Çoğunlukla prefabrik yapılarda ankraj bulonları, uydu ve iletişim sektörü anten bağlantıları, taşıma sistemlerinde kabin bağlantıları, otomotiv yedek parça sanayinde, inşaatlarda çelik parçaların bağlantısında yüksek dayanımlı saplamalar tercih edilmektedir.

Gijonlar askı sistemlerinde bağlantı elemanı olarak kullanılmaktadır. Çelik yapı sektöründe ise gerdirme elemanı olarak işlev görmektedir.

Gijon hemen hemen her sektörde farklı alanlarında çeşitli çap ve boylarda kullanılabilmektedir. Kullanım alanına göre; Tam Dişli, Kısmi Dişli ve İki Ucu Dişli olarak imal edilmektedir.

Gijon Saplama Kullanılan Yerler

  • Uydu ve iletişim sektörü,
  • Taşıma sistemleri ve asansör kabin bağlantılarında,
  • Otomotiv,
  • İnşaat sektöründe çelik ve prefabrik yapılarda

Gijon Saplama Tipleri

Çalışma alanlarına ait farklı koşullar için değişik çap ve uzunlukta saplama çeşitleri üretilmektedir. Bunlar;

Tam boy dişli gijon: Gövde kısmı tamamı dişli olan bu saplamaların gövde bölümünün neredeyse tamamı dişlidir. Farklı bir bağlantı elemanı ile diğer elemanın sorunsuz bir şekilde birbirine bağlanmasını sağlar. Kısmı ve her iki ucu dişli çeşitleri mevcuttur.

Tapa uçlu gijon: Eşit olmayan parçaların birleşmesi için  kullanılmaktadır.

Çift uçlu gijon : Eşit boylardaki parçaların birleştirilmesinde kullanılmaktadır.

Yivli gijon: İki parça arasında sızdırmazlık gereken durumlarda kullanılmaktadır.

Özel karışımlı çinko ve benzeri malzemelerden üretildiğinden ayrıca paslanmaya karşı korumalıdır. Dişli olmasından dolayı mukavemeti yüksektir. En çok askı sistemlerinde kullanılmaktadır.

 

Benzer Yazılar

 

admin 0 Yorumlar
Ağu 23 2022
Akıllı Vida Yapısı ve Özellikleri

Matkap Uçlu (Akıllı) Vida Özellikleri

Endüstrilerde temel ihtiyaçlarından biri olan saç ya da metallerin birleştirilmesinde bu yüzeylerin delinmesi gerekmektedir. Bu normal vidalarla yapılabilecek bir işlem olmadığından akıllı vida üretilmektedir. Bir diğer adı matkap uçlu vida olup, metal yüzeylerin matkap ile önceden delinmesine ihtiyaç yoktur. Bu işlemi akıllı vida dediğimiz ucu tıpkı minyatür matkap ucuna benzeyen vida çeşidi ile çözmek mümkündür. Ucunu tıpkı matkap ucu gibi olması vidanın önceden delik delmeden bir defada metal yüzeye girmesinde kolaylık sağlar. İşlem öncesi sadece tornavida ile az bir devirle çevrilmelidir. Matkap ucuna benzeyen vida ucu sayesinde metal yüzeyde açılan kanala sıkışarak montaj işlemini kolaylaştırmaktadır.

Akıllı Vida ile Çelik Delinir mi?

Matkap uçlu vidalar galvaniz yapısı kaynaklı paslanmaya karşı uzun seneler dayanıklıdır. Ayrıca uçları ve kılavuz yapısı sayesinde vidayı döndürürken hem delme hem de sabitleme yapar. 12 mm kalınlığa kadar metal, demir gibi zor zeminlerde kullanılabilmektedir.

Akıllı Vida Betonda Kullanılır mı?

Buldeks vidalar dübel ihtiyacı olmadan beton, gaz beton, taş, tuğla ve benzeri yapılara son derece hızlı ve güvenli bir şekilde montajı sağlamaktadır. Akıllı vidaların metal yüzeyler haricinde çeşitli yapı malzemeleri bağlantılarında kullanılmaktadır.

Akıllı Vidanın Kullanıldığı Malzemeler

Farklı kalınlıklardaki yüzeyleri delme özelliğine sahiptirler. Bu vidalar çatı, cephe kaplama malzemeleri ve çelik konstrüksiyon malzemelerde rahatlıkla kullanılabilmektedir. Matkap uçlu vidalar ile 6-12 mm kalınlığa kadar birçok metal, saç, demir ya da ahşap yüzeylerde sabitleme yapmaktadır.

Akıllı Vida Yapısı

Bu vidalar, yüzeylerindeki galvaniz sayesinde paslanmaya karşıtı elemanlardır. Matkap ucuna benzeyen uç kısmı sayesinde, vidanın döndürülmesi sırasında delme ve sabitleme işlemini aynı anda yapar. 12 mm kalınlığa kadar metal, demir gibi güçlü yüzeylerde rahatlıkla kullanılabilmektedir.

Akıllı vidalar 5cm’den başlayıp 12 cm’e kadar farklı uzunluklarda üretilmektedir. Çapları ortalama 5,5 mm civarındadır. Özel ihtiyaçlara göre de farklı ölçülerde üretilebilmektedir.

Akıllı vidalar 2 farklı çeşidi vardır. Bunlar havşa başlı ve lokma başlı vidalardır. Alçıpan ve beton yapısına sahip alanların montajında havşa başlı vidalar kullanılmaktadır. Lokma başlı akıllı vidalar ise daha çok sandviç, çatı, cephe panelleri ve metal montajı için tercih edilmektedir.

Benzer Yazılar

 

admin 0 Yorumlar
Ağu 15 2022
Dübel Kullanımı Hakkında Sık Sorulan Sorular

Dübel Kullanımı

Vida yada cıvata gibi bağlantı elemanların montajı için beton benzeri alanlara açılan deliğe giren parçalara dübel denir. Beton haricinde ahşap, tuğla gibi farklı zeminlerde de kullanılmaktadır. Dübeller, üzerinde bulunan çıkıntılar sayesinde delik içerisinde genleşerek oluşan sürtünme ile dönüşü engelleyen günümüzde plastikten üretilen vida yuvası elemanıdır.

Dübel kullanımı oldukça basit bir elemandır. Direnme gücü ve kullanım alanına göre çeşitlere ayrılmaktadır. Ankraj (sabitleme) yapılacak parçaya ve uygulama alanına göre dübelin seçimi yapılmalıdır. Titreşim, çatlak, sıcaklık, korozyon gibi unsurlar dübel çeşitleri arasında doğru seçim yapılmasında önemli faktörlerdir. Dübel kullanımında önemli konulardan biride; dübelin yük taşıma kapasitesi fazla olması isteniyorsa, delik içerisinin temiz olması önemli bir konudur. Dübeli bulan kişi İngiltere’de yaşamış John Joseph Rawlings’tır. Mühendis olan John J. Rawlings, duvarlarda açtığı deliklere yapışkana batırılmış bitki liflerinden oluşturduğu yuvalar yerleştirip vidaları bu yuvaların içine takıyordu. Bu buluş yaklaşık 50 yıl sonra plastikten üretilecek olan dübel için bir başlangıç olmuştur.

Dübel Takma Yöntemi

Delik açılmak istenen alanda dübel deliğe uygun bir şekilde yerleştirilmelidir. Çekiç benzeri bir araç ile usulca çakılması gerekmektedir. Dübele güçlü bir şekilde vurulması dübel üzerinde kırılma ya da ezilmelere neden olabilmektedir. Ayrıca dübel deliğe tam olarak girmeli, dışarıda kalan kısmı varsa uygun bir şekilde kesilmelidir.

Dübel deliği açarken matkap ucu çapı ne olmalıdır?

Matkap ucu çapı, dübel çapı ile aynı olmalıdır. Bu değer dübel üzerinde belirtilmektedir. Mesela 8 mm çapında bir dübel kullanılacaksa delik S8 matkap ucu ile delinmelidir.

Betona Dübelsiz Vida Montaj Yöntemi

Buldeks vida adı verilen vida çeşidi hem dübel hem de dübelsiz montaja uygundur. Dübelsiz montaj yapılabilen bu vidalar cam çerçevelerinde kullanılan PVC, alüminyum, ağaç yada beton gibi malzemelere dübelsiz montajı yapılabilmektedir.

Beton için en uygun dübel tipi nedir?

Beton kalitesi iyi olan ve orta düzeyde yüklerin sabitlenmesinde klipsli dübel tercih edilebilmektedir.

 

Dübelin taşıma kapasitesi nedir?

Alçı panel bölme duvarlarda kullanılan radyatör, TV askısı, havluluk gibi aksesuarların montajında dübel başına yaklaşık 20 kg ağırlığa kadar yük taşınabilmektedir.

 

Dübel kaç cm uzunlukta olmalıdır?

Dübel yüzeyde en az 3 cm genişlikte bir tutunma yüzeyine sabitlenmelidir. Gaz beton duvarlara en az 6 cm. Tuğla duvarlara en az 5 cm. Beton duvarlara en az 4 cm girmelidir. Delik boyu matkap ile açılırken, dübel çapından 1 cm uzun olacak şekilde açılmalıdır. Uzunlukları piyasada 95mm-115mm-135mm gibi ölçülerde satılmaktadır.

 

Dübeli Duvardan Çıkartma Yöntemi

Küçük dübel ise önce uygun boyda bir vidayı kısmen dübelin içine vidalanmaktadır. Ardından bir pense kullanarak vida dübel ile birlikte çekip çıkarılabilmektedir.
Benzer Yazılar
admin 0 Yorumlar
Ağu 9 2022
Tayrot Demiri

Tayrot (Tie Rod) Demiri

Çelik, ahşap malzemelerden yapılan kalıplara, perde beton dökümünde tayrot mili için koruma görev gören borulardır. İstenilen çap ve boylarda imalatı yapılan tayrot demiri, Tayrot milinin birden fazla kullanılabilmesini sağlamaktadır.

İngilizce’de bağlantı çubukları anlamına gelen tie rod kelimeleri Türkçe’de okunduğu gibi tayrot olarak kullanılmaktadır. Özetleyecek olursak; betonarme duvarlar arasına yerleştirilen bağlantı çubuklarıdır. Askı sistemlerinde bağlantı elemanı, inşaat alanında kalıp malzemesi olarak tercih edilmektedir.

Tayrot Kullanımı

Tayrot demiri kullanılırken, çelik ya da ahşaptan yapılan kalıbın iki tarafının eşit hizada delinmelidir. İki kalıbın arasından tayrot mili geçirilerek, tayrot demiri ve başlığı kalıp içerisinde bırakılır. Bu işlem sonrası kalıplara beton dökümü gerçekleştirilmektedir. Beton dökülüp prizlendikten sonra, kalıplar sökülür ve tayrot mili çıkarılarak tayrot kullanımı gerçekleştirilir.

Tayrot demiri ve mili genellikle liman ve limanlardaki dalgakıran veya nehir dolgu alanlarıdır. Yardımcı eleman olarak galvanizli siyah somun ve pullar ile birlikte kullanılmaktadır. Ayrıca bazı sektörlerde tij demiri olarak da bilinmektedir.

Tayrot milinin ölçüleri 1 metre standardında olup, talebe göre farklı ölçülerde imal edilebilmektedir. Tayrot borularının perde ve kolon kalıplarında, beton ile temas etmemesini sağlar. Çelik ve ahşap kalıplardaki perde beton dökümü sırasında tayrot milini muhafaza amacıyla kullanılan borulardır.

Tayrot’un bir başka görevi de, saplama için kullanılan kılıf borusunun içerisine beton şerbeti sızmasını önlemektir. Özel tapası sayesinde kapatılıp veya sökülüp tekrar kullanılmaktadır. Bu durum tayrot mili için birçok kez kullanılabilir bir malzeme olmasını sağlar. Tie rot milinin yaklaşık 5 bar basınca dayanıklı yapısı sayesinde, yalıtım gerektiren alanlarda tercih edilmektedir.

Tayrot Borusu Nedir?

Tayrot (Tie Rot) koruyucu boru başlığı betonarme perde kolon ve kiriş kalıplarının arasındaki mesafeyi sabit tutmak için kullanılmaktadır. Beton dökümünden kaynaklı olası basınçtan, kalıpların kırılma, patlama veya eğilmesini önleyerek, sabit kalmasını sağlamaktadırlar. Ayrıca beton dökümünde perde kalınlık değerini korumak için içerisine girecek şekilde tayrot borusu kullanılmaktadır. Böylelikle beton döküldükten sonra boruların içindeki tayrot kolaylıkla çıkarılıp tekrar kullanılabilmektedir. Tayrot iki ana parçadan oluşmaktadır. Bunlar tayrot başlığı ve tayrot çubuğudur.

Tayrot başlığı ve borusu kelebek kilitler ile kalıba yerleştirildikten sonra boru içerinden uygun çapta çelik çubuklar geçirilmesini ve sonrasında rahatlıkla sökülmesini sağlar. Pvc tie-rot borusu, çelik ve ahşap kalıplarda, perde beton dökümlerinde tij millerini muhafaza etmek amacıyla kullanılır. Arzu edilen çap ve ölçülerde imal edilebilmektedir. Perde ve kolon kalıplarında kullanılan tayrot millerinin, beton ile temas etmesini engeller.

Tayrot Çiroz Kilidi

Perde kalıplar karşılıklı olarak tespit edilirken, saplama yerine demir çubukların kullanılması durumunda; bu çubukların uçlarına takılarak kalıpların açılmalarını engeller. Demir çubuğu sıkarak güvenli bir şekilde muhafaza etmektedir.

 

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Ağu 4 2022
U-BOLT

U-Bolt Kelepçe

Dış görünümü tıpkı U harfine benzeyen bir bağlantı elemanıdır. Uç kısımlarında vida dişleri bulunur. U-bolt kelepçeler gaz ya da sıvı geçişlerin olduğu, kayar nokta olarak tabir edilen alanlarda boruları desteklemek amaçlı kullanılmaktadır. Çoğunlukla endüstriyel amaçlı kullanılan U-bolt kelepçeler kullanım alanlarının doğası gereği paslanmalara karşı çinko ile kaplanmaktadır.

Aynı zaman çelik boruların zemin, tavan veya duvarlara sağlam bir şekilde sabitlemek amaçlı kullanılmaktadır. Kelepçeyi andıran U şeklinde her iki tarafına vida dişi açılmış U-Bolt kelepçe uçlarına somun takılmaktadır. Kullanılacak alana göre, harici olarak  üzerinde uçlarından daha geniş iki adet delik bulunan köşebent veya tek yüzey bir parça ile montajı yapılır.

U-bolt boru kelepçeleri, tek parça olarak üretilmiş sıcak ya da soğuk basınç altında şekillendirilmiş bağlantı elemanlarıdır. Endüstriyel amaçlı kullanım için ideal olan u-bolt kelepçe, hem yatay hem de dikey zeminlerdeki boruların sabitlenmesinde tercih edilmektedir.

U-Bolt Kullanım Alanları

Endüstride özellikle sıvı ve gaz kullanımının yaygın olduğu kimya ve gıda alalarında sıkça kullanılmaktadır. Su altı, yat, gemi endüstrisindeki boru sistemlerinde, yangın söndürme hatlarında, deri ve makine sanayisinde yine tercih edilen bir bağlantı elemanıdır.

Özellikle sıvı ve gazların kullanıldığı endüstrilerde, boruların desteklemesi amaçlı kullanılmaktadır. Kavisli kaygan noktalarda boruların kanallara monte edilmesinde sıkça kullanılır. 25 – 521 mm aralığında farklı çap genişliklerine sahiptir.

Sıcaklığın yüksek olduğu çalışma alanlarında; sabitlemeyi sağlamak ve boru genişlemelerini önlemek amaçlı da kullanılabilmektedir. Özel isteğe göre çelik veya paslanmaz çelikten imal edilmektedir. Üretimde son aşama sonrası gövde yüzeyi krom ile kaplanabilmektedir.

Ayrıca inşaatlarda temel ve çatılarda çerçeveleme bağlantı elemanları, boru tutucuları ve motor şaftı bileşenleri için de kullanılmaktadır. Yatay ve dikey zeminlerde boruların sabitlenmesinde endüstriyel amaçlı kullanımlar için uygundur.

U-Bolt Avantajları

  • Çelik konstrüksiyon veya tij ile kullanılan profillerle taşıma sağlanan borularda kullanılabilmektedir.
  • Montaj sırasında kaynak ya da delik açma ihtiyacı bulunmamaktadır.
  • Paslanmaya karşı koruma sağlanabilmesi için ürün 8-10 mikron elektro-galvanizle kaplıdır.
  • Standart ölçüdeki borularda kullanılmaktadır. Farklı özel ölçülerdeki u bolt gereksinimleri için bizimle iletişim kurabilirsiniz.
Kelepçenin yüksek hacimli olması imalat ya da montaj esnasında avantaj sağlar. Zamanla gevşeme ile yıpranma gibi olası durumları ortadan kaldırır. Ağır yük U-bolt kelepçe fiyatları, boyut, tolerans ve kaplama tipine göre değişmektedir. Kelepçelerin avantajlarından biride montaj esnasında delik açma, kaynak gibi işlemler gerektirmemesidir. U-bolt malzemesi mukavemeti üst seviye çelik malzemelerdir ve kolay kolay kırılmazlar. Ancak soğuk bükme denilen işleme tabi olan boru kelepçeleri daha kırılgan olmaktadır.

U-Bolt Ölçüleri

Boruların kanallara montajı için kullanılan U-Bolt kelepçeler, inşaat sektöründe boru hatlarını duvarlara sabitlenmesini sağlar. U-Bolt ölçüleri, desteklediği borunun boyutuna göre belirlenir. U-bolt ayrıca halatları bir arada tutmak için de kullanılmaktadır. Bir boru taşıyabileceği gaz veya sıvının miktarına göre üretilmektedir. Aynı şekilde u-bolt kelepçelerde boruların çaplarına göre üretilmektedir.

U-Bolt ölçüleri için, malzeme türü, anma çapı, iç aralık, diş boyutları, iç yükseklik ve diş uzunluğu ölçüleri bilinmesi gerekir. Diş ölçü birimi metrik olarak ifade edilir. M6-M24 aralığında çelik “Elektro Galvaniz” kaplı veya isteğe göre “Paslanmaz (INOX)” olarak da üretimi yapılmaktadır. Farklı ölçülerde üretilen U-Bolt kelepçe fiyatları için de farklılık göstermektedir. U-bolt kelepçe fiyatları için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Sıvı ve gaz geçen boruların montajı için kullanılan şekli U harfine benzeyen ve uçlarında vida dişi bulunan çinko kaplı cıvatalardır. Genelde sıvı ve gaz geçen boruların montajında kullanıldığından çinko kaplı olmasının sebebi paslanmaya karşı önlem almaktır. U-bolt kelepçe boruları desteklemek amaçlı endüstriyel alanlarda tercih edilmektedir. Destekleyeceği borunun çapına göre U-Bolt kelepçe ölçüleri belirlenmektedir.

Benzer Yazılar

 

admin 0 Yorumlar
Tem 22 2022
Cıvata Kalitesi

Cıvata Kalitesi Nedir?

Birçok bağlantı elemanının üretim malzemesi, kalite göstergelerinden biridir. En sık kullanılan bağlantı elemanlarından biri olan cıvata kalitesi için üretim malzemelerine bakmak gerekir. Cıvata çoğunlukla demir ya da çelikten üretilmektedir. Ancak farklı malzemelerden de üretimleri yapılmaktadır.

Cıvataların üretildiği malzemenin kopma dayanımı ile alt akma gerilmesine göre cıvata kalitesi belirlenmektedir. Bu durumların tespit edilemediği zamanlarda orantısız uzama gerilmesi esas alınmaktadır.

Cıvata Kalitesi Nasıl Hesaplanır?

Cıvata kalite sınıfları 2 rakamlı olarak ifade edilmektedir. Bunlar 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12,9 olarak kullanılmaktadır. Bu ifadelerin hesaplama mantığı şu şekildedir. Üretimde kullanılan malzemenin çekme dayanımını ilk rakamı 100 ile çarparak bulabilirsiniz.

İkinci rakamı ise 10’a bölüp, ilk rakam ile çarpılırsa akma ve orantısız uzama değerleri tespit edilmektedir. Eğer sonuç 8.8 ve altı ise alt akma gerilme değeri, 8.8 ve üstü ise orantısız uzama gerilme değeri tespit edilir.

Çekme (Mukavemeti) Dayanımı

Bir malzemenin dayanabileceği birim alana düşen maksimum kuvvete çekme dayanımı denir. Bunu bir örnek ile hesaplamak gerekirse; 5.6 kalitesindeki bir cıvatanın çekme dayanımını bulmak için ilk rakamı 100 ile çarparız. Bu malzeme 5×100=500 N/mm2 çekme mukavemetine sahiptir.

Alt Akma Gerilme Değeri

Yumuşak malzemelerde şekil değişiminde elastik bölgeden, plastik bölgesine geçerken grafikte oluşan  dalgalanın en alt noktasına alt akma gerilme değeri denir. Bunu bir örnek ile hesaplamak gerekirse; 8.8’lik bir cıvatanın orantısız uzama gerilme değeri 8/10x(8×100)=640 N/mm² olarak hesaplanmaktadır.

Orantısız Uzama Gerilmesi

Sert malzemelerde şekil değişiminde elastik bölgeden, plastik bölgesine geçerken bir dalgalanma yaşanmaz.  Geçiş noktasındaki gerilme değerine, akma gerilmesi ya da orantısız uzama gerilmesi denilmektedir. Bunu bir örnek ile hesaplamak gerekirse; 6.8 kalitesinde M12’lik bir cıvatanın dayanabileceği maksimum kuvvet kaç Newton’dur? 8.8’lik cıvatanın çekme dayanımı 8×100=800 N/mm²’dir. Çekme dayanımı dairenin alanı çarpılınca istenilen kuvvet değeri bulunmaktadır. 800 N/mm² x π x R²/4= 800 N/mm² x π x (12 mm)²/4= 90.477,87 N= 90,48 kN

Bağlantı elemanı seçerken, cıvataların dayanım sınıfı, somun dayanım sınıfına  denk olmalıdır. Yani 5.8 kalite cıvata için 6 kalite somun uygundur. 10.9 kalite cıvata ile 10 kalite somun kullanılmalıdır, 8 kalite veya daha düşük dayanım sınıfına sahip bir somun kullanmak ise yanlıştır.

Cıvata Kalite Çeşitleri

8.8 kalite cıvatalar DIN Normlarına uygun olarak, C35 ya da CK35 malzemelerinden imal edilmektedir. 8×8=64 Kg./mm2 çekme dayanımı vardır. HRC 21~29 sertlik değerleri arasındadır.

10.9 kalite cıvatalar DIN Normlarına uygun olarak, 41Cr4 malzemeden imal edilir. 10×9=90 Kg./mm2 çekme dayanımı vardır. HRC 31~39 sertlik değerleri arasındadır.

12.9 kalite cıvatalar DIN Normlarına uygun olarak 42CrMo4 malzemesinden üretilmektedir. 12×9=108 Kg./ mm2 çekme dayanımı vardır. HRC 39~44 sertlik değerleri arasındadır.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Tem 18 2022
İskele Kelepçeleri İmalatı ve Fiyatları

İnşaat şantiyelerinde çalışan personelin yüksek katlara inşaat dışından güvenli olarak çalışmaları için iskele kurulmaktadır. İskeleler çelik ya da benzeri malzemelerden üretilen boruların birbirine sağlam ve güvenli bir şekilde bağlanması ile kurulmaktadır. İskelelerin kurulmasında iskele boruları kullanılmaktadır. Bu borulardan oluşan iskele ayaklarının inşaat cephesine sabitlenmesi için iskele kelepçeleri kullanılmaktadır. Aynı zamanda tij demiri amaçlı da kullanılmaktadır. Tijli kelepçe modelleri de mevcuttur.

İskele Kelepçe İmalatı

Farklı iskele türleri için farklı mekanizmalı iskele kelepçeleri imalatı yapılmaktadır. Bu kelepçeler özellikle inşaat sektöründeki riskleri minimuma, güvenliği ise üst seviyeye çıkarmaktadır. İskele kelepçeleri ile güvenli ve dayanıklı iskeleler kurulmaktadır. İskele kelepçelerini oluşturan parçalar 12 mm tij demiri ve 4 mm sacdır. Sürekli kullanılan elektro galvanizle kaplı iskele kelepçeleri mevcuttur.

İskele kelepçeleri ile güvenli ve dayanıklı iskeleler kurulabilmektedir. İskele bağlantı elemanlarıyla kurulan iskeleler, çalışmaların daha güvenli bir şekilde yürütülmesini sağlamaktadır. Birçok sektörde olduğu gibi, inşaat sektöründe de iş güvenliği önde gelen bir konudur. İnşaatlarda güvenli ve sağlam iskeleler kurma için iskele kelepçelerine ihtiyaç vardır. Birbirine bağlanan çelik borulardaki salınım olasılığını azaltarak iskele üzerinde hareketi güvenli hale getirmektedir.

Kelepçeler farklı mm aralığındaki iskele ayaklarını duvara bağlamak için imal edilmektedir. Takım, gövde, çiftli sabit ve çitfli dönerli olmak üzere kelepçe üretimi yapılmaktadır. Bu  kelepçeler 3,5mm sacdan üretildiklerinde, uzun ömürlüdürler. İskele kelepçelerinde kullanılan gijon 40 cm, ayar kolu olan gijon ise 12mm uzunluğa sahiptir. Bu uzunluk talebe göre 200 cm ‘e kadar arttırılabilmektedir.

İskele Kelepçe Tipleri

İnşaat sektöründe güvenliği sağlayan iskele kelepçelerinin doğru alanda doğru çeşidini kullanmak gerekmektedir. Birçok farklı alanda kullanılmak üzere imalatı yapılan kelepçe tipleri mevcuttur. Bunlar;

“Hareketli İskele Kelepçesi, Sabit İskele Kelepçesi, Çiftli ve Tekli Kelepçe, Kiriş Kelepçesi, Yaprak Kelepçe, Köşe Kelepçe, 48/60 – 60/60 Kelepçe, İskele Boru Kelepçesi”

İskele kelepçeleri kullanılarak oluşturulan iskeleler, bina dış cephelerindeki montaj ve tesisat haricinde, sanat tarihi bünyesindeki restorasyon çalışma alanlarında kullanılmaktadır. İnsanların toplu çalıştığı iskelelerin güvenli çalışabilmesi için iskele kelepçeleri ile bağlantıların kurulması gerekmektedir.

İskele Kelepçesi Kullanımı

Kelepçe boyutu, tipi ve görevi farklılık göstermektedir. Örneğin köşe kelepçeleri 2 den fazla iskele borusunu bağlayacak şekilde T harfini andırmaktadır. Her boru iskele kıskacı adı verilen parça ile birbirine sabitlenir ve bir somun ya da cıvata bağlantı elemanı kullanılarak sıkılmaktadır. İskele kıskacı paslanmış ise değişimi önemlidir. Aksi halde duvarın içinde kırılma riski taşımaktadır.

Üst kalitede, sertleştirilmiş çelik kullanılarak üretilen kelepçelerin imalatında bazı tipleri için alüminyum kullanılmaktadır. Ancak çelik kelepçeler performans olarak daha verimlidir.

Güvenlik anlamında yüksek oranda önem taşıyan iskele kelepçelerinin pratik kullanıma sahip olmaları gerekmektedir. Bunun için kanatlı somun ve hızlı bırakma sistemleri kullanılmaktadır. Bu sistemlerin ilk kurulum aşamasında dikkatli olunması gerekmektedir.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Tem 12 2022
Ankraj Nedir? Nasıl Yapılır?

Kökeni İngilizce anchor kelimesinden gelen ankraj, genel olarak ifade edildiğinde sabitleme anlamı taşımaktadır. Teknik olarak ankraj nedir sorusuna cevap verecek olursak; inşaat sektöründe betonarme yapı içerisinde kullanılan çelik yada demir malzemelerin beton içerisine sabitlenmesidir.

Detaylı olarak ifade etmek gerekirse, beton yüzeylere farklı açılarla açılmış deliklere, mukavemeti güçlü paslanmaz çelik malzemeli ön germeli halatlara, beton enjeksiyonu yapılarak oluşturulan işlemdir. Bu ankrajlar, üzerine uygulanan gerilme kuvvetini zemine iletirler.

Ankraj Nasıl Yapılır?

Ankrajda hedeflenen, beton zeminde açılmış bir deliklerin içerisine çelik ya da demir donatıların yerleştirilip, gerilme kuvvetini zemine ulaştırmalarıdır. Ankraj işlemi uygulanırken;

  1. Yüzeye matkap ile deliklerin açılması,
  2. Açılan delik içerisindeki parçacıklardan arındırılması,
  3. Açılıp temizlenen deliklere filiz ekme epoksi işlemi uygulanması,
  4. Enjeksiyon yapılmış deliklere çelik ya da demir yerleştirilerek işlemin tamamlanması.

Ankraj Elemanları Nedir ve Nerede Kullanılır?

Ankraj laması, ankraj kulağı ve ankraj demiri gibi ankraj elemanları; güvenlik ve yüksek mukavemet için bazı elemanlardan destek alabilmektedir. Güvenlik amaçlı saplama elemanlarından, yüksek mukavemet gereken alanlarda ise gijon elemanlarından destek alınmaktadır.

  • Zayıf zeminlerde çökme gibi olumsuz durumları önlemek,
  • Yeraltındaki yol ve otoparkların inşaatlarında
  • Baraj inşaatlarında
  • İskele inşaatlarında
  • Derin kazılardaki çalışanların güvenliği amaçlı
  • Betonarme yapılarda depreme karşı önlem amaçlı kullanılmaktadır.

Ankrajın Yararları

Kalabalık nüfusa sahip bölgelerdeki kazılar güvenli ve daha ekonomik olarak yapılmaktadır. Dolayısıyla arka dolgu ihtiyacı ortadan kalkmaktadır. Yatayda kazı alanı azaldığından; yol, elektrik, su gibi şebeke tesisatlarının zarar görmesi engellenmektedir. Dolayısıyla çaplı kazı alanlarında zeminde zedelenme azalmaktadır.

Zemin Ankrajı Nedir?

Zemin ankraj işleminde, zemin içerisine konumlanan çelik donatılar, gerilme ile oluşan çekim kuvvetini zemine ileterek direnme gücünü arttırmaktadır. Zeminde açılan deliklere toron ve tendon adı verilen adı verilen güçlü çubuklar çimento vasıtasıyla sabitlenmektedir. Diğer uçları ise plakalar vasıtasıyla duvarlara birleştirilmektedir. Derin kazılarda perde beton arkasındaki zeminin direnme gücü arttırılarak zemin ankrajı ile güvenliği arttırılmaktadır.

Zemin ankrajı 3 ana aşamadan oluşmaktadır.

Tendonların bağlantı yapıldığı kısımlara ankraj kafası denilmektedir. Zeminde açılan deliklere yerleştirilen tendon çubukları, beton enjeksiyonuyla yerleştirilmektedir. Bu kısımlara hidrolik sistemler ile öngerme uygulanmaktadır. Germe kafası, sıkıştırıcı kama, taşıyıcı plaka gibi parçalardan oluşmaktadır.

Serbest ankraj boyu, ankraj kafası ve ankraj kökü arasındaki bölgedir. Bu bölgede yer alan tendon veya toronlar plastik malzemeler ile sarılmalıdır. Bu malzemeye koruyucu yaka denir. Amacı, ankrajda uygulanan enjeksiyonun serbest boy içinde yer alan halatlara ulaşmadan kök kısma erişimini sağlar.
Ankraj kökü, delik açılan kısım ile serbest boy arası olan, halatların enjeksiyon ile doldurulmasından oluşan kısımdır.

Zemin Ankrajı Nasıl Yapılmaktadır?

Yüksek derinliğe sahip inşaat alanları etrafındaki yapılara zarar vermeden güvenlik sağlamak için öngermeli ankraj (geçici ankraj) ve kalıcı ankraj uygulanmaktadır. İnşaat alanında açılan çukurun kapatılana kadar su basması gibi durumları önlemek amaçlı geçici ankraj uygulanmaktadır.

Kalıcı ankraj ise açıkta kalan derin kazıların desteklenmesi için kullanılmaktadır. Teknik kurallar yönünden hassas olunması gereken bir modeldir. Aksi halde ilerleyen zaman içerisinde güvenlik riskleri doğurabilmektedir.

Öngermeli ankrajlarda;

  • Yüzey üzerindeki delikler 10-30 derecelik açılarla delinmelidir.
  • Eğer açılan kuyularda su yada çamur varsa bunlardan arındırılmalıdır.
  • Açılan kuyular kaliteli çimentolar kullanılarak beton enjeksiyonu yapılmalıdır.
  • Ankraj kafası, plakası ve grip elemanları montajlanarak germe işlemi uygulanır.
  • Gergi işlemi germe makineleri ile yapılarak uygulama tamamlanmalıdır.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Tem 4 2022
Tij Demiri ve Kullanım Alanları

Tij Nedir?

Birçok kullanım alanı olan tij demiri özellikle inşaatlarda kolon ve beton içerisinde gergi mili olarak kullanılmaktadır. Bir diğer adı tayrot olan dayanıklılığı yüksek içi boş çelik çubuklardır. İnşaatlarda yukarıdan aşağı doğru olan elemanların beton kalıplarına destek için eklenen ve betonda yaşanabilecek segregasyon engelleyen parçalardır. Bir nevi beton tamir ve soğuk derz dolgu malzemesi olduğunu söyleyebiliriz.
Teknik ve halk ağızında farklı isimlerle kullanılan tij adı haricinde tirot, tie-rod, tayrot ve tayrod olarak da bilinmektedir.

Kullanım alanlarına göre bir çok değişik boyut ve türde üretilen bu bağlantı elemanlarının; kullanım şartları, sunduğu kolay çözümler ve mukavemetli yapısı ile daha çok tercih edilen çeşidi yassı tij, yaklaşık 17 tona kadar kopma mukavemetine sahip elemanlardır. Ayrıca tijlerin bakımı, takılması ve sökülmesi basit, beton şerbetinin zorluklarından az etkilenen yeteneklere sahiptir.

Tij Avantajları

İnşaatlardaki beton kalıpların mukavemet gücünü çoğaltan tijler, beton kalıplara güçlülük kazandırması yanında, kolay ve fonksiyonel özellikleri sayesinde işlerin çabuk ilerlemesine büyük fayda sağlar ve ciddi zaman kazandırmaktadır. Diğer avantajları ise;

  • Nemli ve ıslak yüzeye direkt olarak uygulanabilir.
  • Koruyucu duvar veya sıvaya ihtiyaç yoktur.
  • Uygulama işçiliği kolay ve maliyet olarak düşüktür.
  • Uygulamadaki kolaylık, kısa sürede yalıtım işinin tamamlanmasını sağlar
  • Diğer yalıtım malzemelerine göre kış aylarında uygulama imkanı daha fazladır.

İnşaat Sektöründe Tij Nasıl Uygulanır?

İlk önce tij delikleri içerindeki demir ve plastik benzeri parçalardan arındırılır. Delik ağızları pürüzlendirilir. Ardından uygun oranda dozajlanmış A ve B komponentleri, dolgu malzemesinin birbirine karıştırılması ve deliklere doldurulması ile uygulama tamamlanır. Yatay ve düşey uygulamalarda tercih edilmektedir. İnşaat demiri, betonun sıkıştırma açısından güçlü olmasına rağmen, gerilim anlarında zayıf olduğu aşikardır. Bunun telafisi için inşaat sektörünün vazgeçilmezleri arasında tij demiri bulunmaktadır.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Haz 28 2022
Perçinleme Nedir? Perçin Tabancası Kullanımı

Perçinleme ve Kullanım Alanları

Perçin, bir başı hazır diğer başı ise montaj esnasında biçimlendirilen iki ya da  daha fazla malzemeyi birbirine birleştirmeye yarayan bağlantı elemanlarıdır. Makine parçaları, sac levha, kayış ve balata gibi makine elemanlarının sökülemez şekilde birleştirilmesinde kullanılmaktadır. Perçin söküp takılabilen bir parça değildir. Takıldıktan sonra sökülemez. Parçaların perçin adı verilen elemanlarla sökülmez şekilde birleştirilmesi işlemine de perçinleme denir. Perçinlemedeki amaç, sökülemez bir birleştirme sağlamaktır.
Bombe kafa pop perçinler, otomotiv, gemi, inşaat, mobilya ve aydınlatma gibi birçok alanda, parçaların birleştirilmesinde kullanılanlar genellikle pop perçin türleridir. Kullanılacağı malzemeye göre değişik türleri mevcuttur. Havşa kafalı pop perçinler ise, perçin gövdesinin havşa biçiminde olmasıdır.
Perçinleme günlük hayatımızda birçok alanda kullanılmaktadır. Bu alanlar özellikle çelik konstrüksiyon,  inşaat ve gemi sektörleri diyebiliriz. Bu sektörler dışında perçinlemenin yoğun kullanıldığı farklı sektörlerde vardır. Örneğin makine tezgahları üretiminde, lokomotif üretimi, tekstil ve giyim (jeans, kemer vb), mutfak malzemeleri (çaydanlık, tencere kulpları) gibi birçok farklı alanda da kullanımları mevcuttur. Perçinleme işleminin bir diğer alternatifi de kaynak işlemidir. Bugün kaynak teknolojisinin gelişmesi birçok alanda kullanımını hızlandırsa da, inşaat ve gemi sanayiinde perçinleme işlemleri halen devam edilen bir birleştirme yöntemidir.

Perçinleme

Perçin, birden fazla parçayı birleştirmeye yarayan bağlantı elemanlarından biridir. Ayrıca kör perçin olarak da adlandırılmaktadır. Birleşimi yapılacak malzemede vida gibi elemanlarda olması gereken dişlere ihtiyaç yoktur. İstendiğinde perçin kullanarak çok ince malzemelerin birbiri ile birleşimi sağlanabilmektedir. Perçin yapısı gereği başlarından biri hazır, diğeri ise montaj sırasında şekillenen silindirik bir bağlantı elemanıdır.

Somun Perçin

Diş açılamayan kalınlık seviyesi düşük malzemelerin cıvata ile birleştirmesi için kullanılan ara bağlantı elemanına somun perçin denilmektedir. Somun perçine ait dişler takıldığı parçaya kaynaklanmış bir somun gibi çalışmaktadır. Somun perçin vasıtasıyla arka kısmına erişilemeyen parçaların somunlu hale getirilmesi sağlanmaktadır.

Pop perçin Nedir? Standart pop perçin nerede kullanılır?

Aynı veya farklı türde iki malzemenin kolayca birleştirilmesinde pop perçin kullanılmaktadır. Çoğunlukla çelik, alüminyum, demir, pirinç ve bakır benzeri parçaların birleştirilmesinde kullanılmaktadır.

Perçin Çeşitleri Nelerdir?

Kullanım alanına ve yerine göre değişiklik gösteren perçin çeşitleri mevcuttur. En sık kullanılan perçin çeşitleri standart pop perçin modelleridir.
Perçinleme yapılacak parçanın konumuna göre:
  • İki yamalı perçin
  • Bindirmeli perçin

Kullanıma Bağlı Perçin Çeşitleri

  • Standart Kör Perçin
  • Geniş Kafalı Pop Perçin
  • Papatya Kör Perçin
  • Havşa Kafalı Pop Perçin
  • Arkası Kapalı Pop Perçin
  • Örümcek Perçin
  • Geniş Kafalı Örümcek Perçin
  • Paslanmaz Çelik Perçin
  • Geniş Kafalı Multigrip Perçin
  • Hardvex Kör Perçin
  • Versagrip Kör Perçin
  • Trebol Kör Perçin
  • Rivet S-Clover WP
  • Sızdırmaz Kör Perçin
  • Somun Perçinler
  • Yapısal Kör Perçin
  • Multilock Yapısal Kör Perçin
  • Hardlock Yapısal Kör Perçin
  • Hardgrip Yapısal Kör Perçin

Amaçlara Yönelik Perçinleme Çeşitleri

Sağlam Perçinlemeler

Çatı ve köprü gibi çelik konstrüksiyonlarda kullanılmaktadır.

Sızdırmaz Perçinlemeler

Su tankları, mutfak gereçleri, su oluklarında kullanılmaktadır

Sağlam-Sızdırmaz Perçinlemeler

Buhar kazanı, basınçlı su ve yağ tanklarında kullanılmaktadır.

Özel Perçinlemeler

Bu tip özel perçinlemeler özel tip perçinlerle yapılmaktadır. Bunlar:

1-Çektirmeli (Pop) Perçinler:

Baş kısmı dövülerek biçimlendirilmeyen, özel tip perçinlerle yapılan işlemdir. Kör perçin kullanılarak yapılan perçinlemedir. Perçin çivisi ve perçin gövdesi adı verilen iki parçadan oluşur. Gövde yumuşak gereçten, perçin çivisi ise çelikten yapılmıştır. Tek tarafından çalışma imkanı olan yerlerde tercih edilmektedir.

Perçin çivisi gövde içinde bulunmaktadır. Delik içine takılan perçinin dışarda kalan uç kısmı, çektirme aparatıyla çekilmek suretiyle uygulanmaktadır. Çekme işlemi sırasında çivinin baş kısmı gövde içinde kalırken, kopan çentikli çivinin uç kısmı atılmaktadır. Sonunda perçinde ikinci baş kısım oluşmaktadır.

2-Patlamalı Perçinler

Gövdesi içine patlayıcı kapsül yerleştirilen perçin çeşididir. Perçin başına bastırılan sıcak zımba, kapsülü patlatır. Patlama sonucu perçin başı oluşur. Alüminyum ve alüminyum alaşımlarının birleştirilmesinde kullanılmaktadır.

Perçinleme Teknik Gösterimi

Perçinlemede Kullanılan Perçin Çivileri :

Yapılacak perçinlemenin özelliğine göre çeşitli perçin çivileri vardır.

Bombe başlı perçin
Havşa başlı perçin
Mercimek başlı perçin
Silindirik başlı perçin

Perçinleme işlemi

Perçinleme ile birleştirilecek parçaların cinsine göre, çelik, demir, alüminyum, bakır ve pirinç gibi perçin gereçleri kullanılmaktadır. Perçin deliklerinin kaymaması için parçalar birlikte bağlanmalı ve delinmelidir.

Perçin deliği ve havşalarının açılması sırasında delik, perçin ça­pından (d) 0,1 – 0,2 mm daha büyük delinerek, delik ağızları 90° havşa matkabı ile havşalanırsa perçinin daha düzgün ve rahat oturması sağlanır.

Küçük çaplı (8 mm çapa kadar olan) per­çinlere soğuk ve sıcak perçinleme uygulanmaktadır. Eğer soğuk ve sıcak perçinleme uygulanacak perçin çapı artarsa, dövme işlemi zorlaşacağından, büyük çaplı per­çinler ile sızdırmazlık isteyen yerlerdeki perçinler sıcak perçinleme işlemi ile oluşturulmaktadır.

Perçin Tabancası Kullanımı

Rahatlıkla temin edebileceğiniz perçin tabancası ile iki parçayı birbirine sökülemeyecek halde birleştirebilirsiniz. Ancak perçinleme işlemi sonrası, kolay kolay sökülemeyen bir birleştirme elde edilmektedir. Ayırmak için perçin başını el taşıyla ya da matkapla eritmeniz gerekmektedir.

Perçin Tabancası Nasıl Kullanılır?

  1. Havalı perçin tabancaları olduğu gibi basit işlerde kullanılan pens tipi tabancalar da mevcuttur. Perçinleme yapabilmek için perçin tabancasına pop perçin yerleştirilmesi gerekmektedir.
  2. Perçin boyunu birleştireceğiniz malzemelerin kalınlığını dikkate alarak hesaplayınız ve uygun boyda perçin kullanınız.
  3. Perçin çapına uygun adaptör kullanılmalıdır. Tabanca üzerindeki yedek adaptörlerden birini sökerek tabanca ucuna takılabilmektedir.
  4. Perçin tabancası uç adaptörlerini değiştirirken tabanca kollarının sıkılmış halde olması gerekmektedir.
  5. Perçin uç adaptörünü takarken tabancanın üzerindeki anahtarı kullanılmaktadır. Fazla sıkma kuvveti uygulanmamalıdır.
  6. Perçini çivi kısmından (ince kısım) tabanca ucuna yerleştirilmektedir.
  7. Birleştirilecek malzemeler üst üste sabitlenerek uygun çapta delik delinebilmektedir.
  8. Perçini deliğe yerleştirerek perçin tabancası 2 – 3 kez sıkılmalıdır.
  9. Perçinin çivi kısmı kırılacak ve işlem tamamlanacaktır.

Havalı perçin tabancaları, perçinlemenin hava basıncı kuvveti ile gerçekleştirildiği el aletleridir. Havalı perçin tabancaları sac birleştiren firmaların sık kullandığı aletlerdendir. Perçinleme sanayide önemli bir birleştirme yöntemi olup geri sökülmesi çok zordur.

Havalı pop perçin tabancası da pop perçin adı verilen perçinlerin atılması işleminde kullanılan bir el aletidir. Sıradan perçin tabancaları ile aynı çalışma prensibine sahiptirler. Pop perçin et kalınlığı fazla olmayan parçaların birleştirilmesinde tercih edilmektedir. Diğer perçinlere göre ince uzun yapıda olması sebebiyle çektirmeli perçin olarak da adlandırılmaktadır.

Havalı perçin tabancaları perçin deliği açma işlemini çok kısa sürelerde gerçekleştirme imkânı sağlamaktadır. Perçin işleminin el ile uygulamalarıyla karşılaştırıldığında daha kaliteli ve sağlam perçinleme imkânı sunmaktadır. Havalı perçin tabancası fiyatı tercih edilen marka ve modellere göre farklılıklar göstermektedir.

Vakumlu perçin tabancası olarak bilinen çeşitleri vakum altında çok yüksek kalitede perçinleme imkânı sunmaktadır. Vakumlu perçin tabancaları diğer perçin tabancalarının fiyatlarına göre daha yüksektir.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Haz 20 2022
Kimyasal Dübel ve Filiz Ekme Teknikleri

Kimyasal Dübel

Beton ve betona benzeyen  sert malzemelerin birbirine sağlam bir şekilde birleştirilmesi için kullanılan malzemelerdir. Kimyasal dübeller standart dübel çeşitlerine göre bir çok artısı mevcuttur. Sıvı olması nedeniyle boşlukları tümüyle dolduran ve sızdırmazlık sağlarlar. Derinlik sınırı olmadan uygulanabilmektedir.

Kimyasal dübeller fiziksel dübeller ile kullanıldığı taktirde üst seviye sağlamlık ve ankrajlama sağlayacaktır.

Kimyasal dübel uygulamalarında, çimento ve epoksi kaynaklı ürünler kullanılmaktadır. Özellikle onarım ve güçlendirme amaçlanıyorsa; beton basınç dayanımı bilinmesi gerekmektedir. Beton basınç dayanımı hesaplamasında tahribatlı ve tahribatsız olmak üzere iki farklı yöntem mevcuttur.

– Tahribatlı hesaplamada betondan numune alınmaktadır. Buna “karot alma” denilmektedir. Karot alınmış yer daha sonra mutlaka doldurularak düzeltilmelidir.).  Alınan beton numunesinin basınç dayanımı tespit edilir. Karot hesaplanırken beton yaşı, demir miktarı, karot boyutları dikkate alınır.

– Tahribatsız hesaplama metodunda Schmidt çekici, ultrases ve beton kalıba dökülmeden önce beton santralinden alınan beton numunelerine basınç dayanımı uygulanır.

Kimyasal dübeller filiz ekimi için beton ve taş duvarlarda kullanılmaktadır. Büyük yüklerde ankraj için de kullanılmaktadır. 20 C’de 6 dakika sürede uygulama yapılmalıdır. Kürleşme süresi yaklaşık 1 saattir.

Epoksili Filiz Ekmek

Bina güçlendirme çalışmalarında kullanılan epoksili filiz ekme işlemi, beton içinde açılan deliğe uygulanmaktadır. Delik bir matkap ile beton üzerinde oluşturulmaktadır. İçine yerleştirilen demir çubuk ardından iki beton blok birbirine Epoksi malzeme ile tutturulmaktadır.

İnşaat sektöründe bina içi destek gerektiren yerlerde filiz ekimi uygulanmaktadır. Filiz ekme genel olarak binada tespit edilen sorunları kalıcı olarak çözme hedeflenmektedir. Burada 2 farklı filiz ekim tekniği uygulanmaktadır. Bunlardan biri kimyasal dübelle filiz ekme tekniği olarak bilinir. İkincisi ise epoksi tekniği ile filiz ekme olarak ifade edilmektedir. Her iki teknik inşaat sektöründe aktif bir şekilde uygulanmaktadır. Özellikle binalarda kalıcı çözüm ve ısı kayıplarını önlemek için bu iki yöntem tercih edilmektedir.

Filiz ekimi yapılma nedenleri ve kullanım alanları ise şu şekilde sıralanabilir:

  • Yıpranan bina bloklarının tamiri ve kolonların desteklenmesi
  • Binada meydana gelen kırıkların ve çatlakların ortadan kaldırılması
  • Liman, baraj, su arıtma sistemleri ile ilgili oluşan yapısal hasarların giderilmesi
  • Kopan ya da çöken beton alanların tamir edilmesi

Kimyasal Dübel ile Filiz Ekimi Uygulaması

Kimyasal dübel kullanılarak yapılan filiz ekiminde yoğun yapıştırıcı özellikli bir dolgu maddesi kullanılmaktadır. Öncesinde bu bölge, delinir ve hasarlı kısımların bakımı yapılır. Bunlar için de delinecek bölge ve ne kadar derine inileceği tespit edilmektedir. Örneğin beton bloklar içinde hasar almış alan, bir matkap yardımıyla delinir ve hasar giderilir. Böylece inşaat içinde sorun çıkaran bölgelerin ortadan kaldırılması sağlanır. Kimyasal dübelle filiz ekimi için kullanılan malzeme polyester ve reçine karışımından oluşan yapışkan yapılıdır. Çok yoğun yapıştırıcı özelliği sayesinde bloklar arasında boşluk ya da hava deliği kalmasının da önüne geçmeye yaramaktadır. İşlem sonrasında malzemenin kuruması ve alanın tamamen birbirine tutunması, açılan deliğin büyüklüğüne ve kullanılan malzemeye göre değişmektedir.

Epoksi ile Filiz Ekimi Nasıl Yapılır

Beton zemin içine demir yerleştirmek için epoksi ile filiz ekme tekniği kullanılmaktadır. Bina güçlendirme çalışmalarında kullanılan epoksili filiz ekme işlemi, beton içinde delik açarak yapılmaktadır. Bunun için açılmak istenen çapta boşluk, bir matkap yardımıyla beton üzerinde oluşturulmaktadır. İçine demir çubuk yerleştirildikten sonra iki farklı beton blok birbirine epoksi malzeme ile tutturulmaktadır. Böylelikle beton içinde oluşabilecek demir hasarının da önlenmesi amaçlanmaktadır. Filiz ekmek için öncelikle işlem yapılacak alanın çapının belirlenmesi önem taşımaktadır. Delme işlemi yapılacak olan alanın doğru belirlenmesi, ekstra maliyet çıkmaksızın çalışmayı gerçekleştirmeye yaramaktadır. Zaten beton içinde gömülü olan demir çubuğun pas ve diğer pisliklerden arındırılması için bu yöntem sıklıkla tercih edilmektedir.

Filiz Ekimi Yaparken Dikkat Edilmesi Gerekenler

İnşaatlarda filiz ekimi yapmanın bazı püf noktaları bulunmaktadır. En önemlisi kullanılan malzemelerin ve araçların özelliklerini iyi bilinmesi gerekmektedir. Çünkü kimyasal ve çok etkili yapışkan maddeler, insan sağlığı açısından da en basitinden tahriş gibi riskler taşıyabilmektedir. Ayrıca işin sorunsuz yapılması için takip edilmesi gereken kuralları iyi bilmek gerekmektedir. Bütün bunları maddeler halinde sıralayacak olursak:

  • Epoksi uygulanacak alanın önceden belirlenmiş olması gerekmektedir.
  • Bu alanda hangi filiz ekimi tekniği uygulanacağı belirlenmelidir
  • Alanın doğru şekilde delinmesi ve demir bakımının düzgün yapılması önemlidir.
  • Filiz ekme işlemi için gerekli bütün aşamaların doğru yapıldığından ve beton parçaların birbirine doğru tutturulduğundan emin olunmalıdır.

Filiz ekimi işlemi dikkat edilerek tamamlandığı taktirde, binalarda ve yapılarda oluşan hasarlara kalıcı çözümler sağlamaktadır.

İnşaatlarda bina ya da yapıları kuvvetlendirme ve epoksi kaplı inşaat demiri olarak adlandırılır. Kullanıldığı yerde yapıyı güçlendirmek ve kullanım süresini uzatmak için tercih edilmektedir. Epoksi kaplı inşaat demirleri ASTM A 775/775M standartlarına göre üretimi yapılır.
İnşaat sektöründe eski yapıların güçlendirilmesinde kimyasal ankraj uygulanmaktadır. Diğer adı filiz ekimi olarak da bilinmektedir. Burada eski ile yeni beton karıştırılarak daha güçlü ve sağlam bir beton elde edilmektedir.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Haz 13 2022
Civata Çeşitleri ve Ölçüleri

Civata

Civata, parçaları birleştirmeye yarayan uç ve gövde kısmında vida dişi bulunan baş ve gövde kısımları farklı şekillerde üretilen en önemli bağlantı elemanlarından biridir. Mukavemeti arttırılması için somun ile kullanımı çoğunluktadır. Kullanımlarına göre farklı civata çeşitleri ve ölçüleri bulunmaktadır. Cıvatalar baş ve gövde biçimlerine göre 2 farklı çeşide ayrılmaktadır. Baş ve gövde biçimine göre civataları inceleyecek olursak;

 

Baş Biçimlerine Göre Civata Çeşitleri

Altı Köşe Başlı Civatalar: En çok kullanılan civata çeşitlerinden olan altı köşe başlı civataların dişleri ince imal edilmektedir. Kullanım alanlarında göre tam boy dişli civata ya da bir kısmı dişli civata olarak üretilebilmektedir.
Alyan Civatalar: Baş tarafının görünmemesi gereken yahut alyan anahtarı kullanılamadığı alanlarda alyan civatalar diğer adıyla allen civatalar kullanılmaktadır.

Havşa Başlı Civatalar: Alyan civatalarda gibi baş kısımları ince bir yapıya sahiptirler. Yüksekliği kısa olan parçaların montajında civata başı gözükmesi istenmeyen durumlarda tercih edilmektedir. Baş tarafındaki havşa ile deliğin merkezinde sıkma yapılarak mukavemet sağlanmaktadır.

Tornavida Ağızlı Civatalar: Civata başında tornavida ucunun girebileceği kanal mevcuttur. Tornavidalarla sökülüp takılacak boyuttaki düşük bağlantılarda kullanılabilir.

Yıldız Tornavida Ağızlı Civatalar: Tornavida ağızlı civatalarda olduğu gibi yıldız uçlu tornavidanın gireceği kanal sayesinde daha kuvvetli sıkma yaparlar. Ayrıca tornavida ağızlı civatalara göre sökme ve takma sırasında ağız yapısı bozulmaz.

Özel Amaçlı Civata Çeşitleri: Cıvatalar otomotivden, iş makinalarına tüm bağlantı gerektiren her yerde kullanılmaktadır. tüm bunlar için standart civata çeşitleri ve ölçüleri mevcuttur. Bunlar haricinde özel ihtiyaçlara göre özel ölçülerde ve çeşitlerde civatalar üretilebilmektedir.

 

Gövde Biçimlerine Göre Cıvata Çeşitleri

Başsız Civata: Bir diğer adı saplama olan bu civatalar, sağ ve sol taraftan diş açılmış, başı olmayan civatalardır. Bağlantı yapılacak parça saplama ve somunlar ile makine gövdesine sabit kalacak şekilde kuvvetlice sıkılır.

Esnek Civatalar: Bu tip civatalar elastik bir malzemeden üretilen ince bir yapıya sahiptirler. Civataya sıkma kuvvet uygulandığında inceltilmiş olan bölümden cıvata bir miktar uzamaktadır. Bu civatalarda gövde çapı, diş dibi çapının %10’ u kadar incelebilmektedir. Cıvataya uygulanan kuvvet kalkınca cıvata ilk haline döner. Kuvvetli sıkılmaları ve elastik yapıları gereği emniyet sistemine gerek yoktur.

Gövdesi Toleranslı Cıvatalar: Yüksek oranda moment ileten makine parçaları gövdesi toleranslı olarak taşlanmış özel cıvatalarla bağlanmaktadır.

Vidalı pimler : Birbirine bağlanacak hareketli ya da iç içe geçen parçaların, uygun deliklerinden geçirilerek kayma engellenmektedir.

 

Civata Ölçüleri

Bir projede kullanılacak civata çeşiti ve civata ölçüleri için teknik bilgiyle hesaplanması gerekmektedir. Cıvatayı tam ve hassas olarak hesaplamak çok net sonuca ulaştırmayabilir. Genellikle pratikte tablolar yardımı ile civata seçimi yapılmaktadır. Eğer gerekliyse daha detaylı ve hassas ölçüm ve kontrol yapılmaktadır. Hesaplama için örnek vermek gerekirse; ilk olarak cıvataya gelecek yük hesaplanır. Cıvatayı zorlayan boyuna kuvvet ve cıvata malzeme kalitesine göre tablodan cıvatanın anma çapı seçilir.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Haz 7 2022
Somunlar | Somun Ölçüleri ve Çeşitleri

Somun

En sık kullanılan ana bağlantı elemanları arasında yer alan somun, cıvata ve saplama gibi diğer bağlantı elemanlar ile birlikte kullanılmaktadır. Somunlar takıp, sökülebilen kullanımı basit parçalardır. Vida kanallarına sürtünme kuvveti ile elemanların birbirine bağlanmasını sağlar. Yazımızda somun çeşitleri, somun kullanım alanları ve somun ölçüleri gibi konuları ele almaya çalışacağız.

Somun Ne İşe Yarar?

Somunlar ortasında bulunan delikler vasıtasıyla, cıvataların bağlantı yapılan parçaya kuvvetlice bağlanmasını sağlamaktadır. Bir civata ile kullanılacak somunun fazla sıkılması, o parçanın sağlamlık oranını yükseltmektedir.

Ana bağlantı elemanlarından biri olan ve bağlantı kurduğu elemanın bağlanma gücünü arttırmaya yarayan somunlar özellik ve şekillerine göre farklı çeşitleri mevcuttur. Özellikle cıvata ya da vida ile birbirini tamamlar. İnşaat, mobilya, otomotiv ve makine gibi sektörlerde sıklıkla kullanılan önemli parçalardan biridir.

Somun Kullanım Alanları

Somun ortasından cıvata ya da vidanın geçtiği delik, cıvatanın takılacağa yere kuvvetlice birleşmesini sağlamaktadır. Cıvata ile birlikte kullanılacak somun, ne kadar güçlüce sıkılırsa, o parçanın sağlamlığı o düzeyde artmaktadır.

Birçok çeşidi bulunan somun kullanım alanları da bir o kadar geniştir. Cıvatanın kullanıldığı yerlerde somun da kullanılabilmektedir. Makine, otomotiv, beyaz eşya, küçük ev aletleri, mobilya, gıda ve sağlık gibi daha hemen hemen her endüstriyel alanlarda kullanılabilmektedir.

Somun Ölçüleri

Cıvata gibi bağlantı elemanlarını parçalara sıkıca bağlanmasını sağlayan somun kullanım alanlarına göre farklı ölçülerde olabilmektedir. Burada 2 farklı somun ölçüm yöntemi mevcuttur. Bunlar sargılı kısım ve altıgen olan şeklin genişliği ile somun ölçüleri alınmaktadır. Standart olan tasarımları gereği  somun ölçer materyalleri vasıtasıyla somun ölçüleri kolayca ölçülebilmektedir.

Sağlamlık istenen yerlerde kaliteli somun ve kaliteli cıvata kullanmak gerekmektedir. Somun kalitesi tek haneli rakamlarla belirtilmektedir.

Somunun ortasında kılavuz çekilmiş dişler, üretilen ölçü standartlarına göre metrik ve inç olarak kullanılmaktadır. Üretim malzemeleri dayanım gücüne göre sınıflandırılmaktadır. Somun dayanım sınıfları 4, 6, 8 gibi sayılardan oluşmaktadır. Cıvatanın imal edildiği malzemenin N/mm² cinsinden çekme dayanımının 1/100’ünü ifade etmektedir. Somuna uygulanması gereken en fazla gerilim, dayanım sınıfı değerinin 10 katıdır. Örneğin dayanım sınıfı 8 olan bir somunun dayanım sınıfı değeri: 8 x 100 = 800 N/mm², maksimum gerilim değeri ise 80 kg/mm²’dir. Bağlantı elemanları seçiminde, somun dayanım sınıfı, cıvata dayanım sınıfına denk olmalıdır.

Somun Çeşitleri Nelerdir?

Somunlar kullanım alanlarına göre farlı çeşitlerde imal edilmektedir. En çok kullanılan modeller şunlardır.

Altı Köşe Somunlar
Altı Köşe Kör Somun
Kare Kaynak Somunu
Kare Somun
Boru Dişi Somun
Flanşlı Somun
İnce Taçlı Somun
Altı Köşe Perçin Somun
Fiberli Flanşlı Somun
Pres Somun
Birleştirme Somunu
Uzatma Somunu
Altı Köşe Kaynak Somun
Kontra Somun
Kelebek Somun
Ağır Yük Somunu
Ağaç Somunu gibi çeşitleri bulunmaktadır.

Somun hangi yöne açılır?

Sökülüp takılan alet ya da parçalar sağ el kuralına göre imal edilmektedir. Bu nedenle somunda sağa döndürülerek takılır, sola döndürülerek açılır.

Somun Anahtarı

Somun anahtarları, bağlantı elemanlarını söküp takmayı sağlayan alettir. “U” harfine benzeyen açık ucu birde başı dörtgen, altıgen gibi farklı şekillerde olan kapalı ucu mevcuttur. Bir diğer adı da İngiliz anahtarı olarak bilinmektedir. Genellikle cıvata, imbus, setskur gibi bağlantı elemanlarını açma amaçlı somun anahtarları kullanılmaktadır. Tüm bu bağlantı elemanlarının metrik ölçülerine göre cıvata somun ölçüleri belirlenmektedir. Bu çeşitlilik cıvata somun fiyatları için de aynı şekilde devam etmektedir. Bağlantı elemanlarının metrik ölçülerine göre, somun anahtarı ölçüleri de milimetre (mm) cinsinden belirlenmiştir. Cıvata somun fiyatları da bu ölçülere göre değişmektedir.

Rondela Pul

Genellikle somun ile birlikte kullanılan, cıvatanın baş tarafının altında konumlanan orta kısmı delik olan halka biçimli sac parçalara rondela ya da pul denir. Cıvatalar somun ile kullanıldığında rondela bağlantı yapılan parçanın üstüne bağlanmaktadır. Aynı zamanda cıvata bağlantı noktalarının olası hasar görmelerini engellemektedirler. Bu nedenle bağlandığı parçadan daha yumuşak bir maddeden üretilmektedirler. Örneğin bronz, sac, pirinç, kurşun, yumuşak çelik, bakır, alüminyum gibi yumuşak metallerden üretilmektedirler. Daha detaylı bilgi için rondela nedir konulu yazımızı inceleyebilirsiniz.

Benzer Yazılar

 

admin 0 Yorumlar
Haz 1 2022
Ankraj Demiri Nedir?

Ankraj Nedir? Ankraj Demiri Ne İşe Yarar?

Zemine oturtulmak istenen parçanın esnekliğini ortadan kaldırıp sağlam bir şekilde zemine oturmasına ankraj denir. Kelime anlamı olarak demirleme sabitleme anlamı taşıyan ankraj yada ankraj demiri kelimesi köken olarak Fransızca ancrage kelimesinden gelmektedir. İngilizce ise bir nesneyi sabitlemek anlamında Anchorage kelimesinden türetilmiş anchor bar, anchoring iron olarak kullanılmaktadır.

Ankraj Nedir?

Çelik bir teçhizatın, beton benzeri malzeme ya da ortam içerisine yerleştirilmesi işlemi ankraj olarak adlandırılmaktadır. Çelik donatılar tercih edildiğinden çelik ankraj adı da kullanılmaktadır. Donatının yerleştirileceği yerde belirli bir açı ile açılmış deliklere beton enjeksiyonu yapılmaktadır.

Ankraj Nerede Kullanılır?

Ankraj genel olarak bir unsuru bir yere güvenli bir şekilde sabitleme anlamını taşımaktadır. İnşaatlar da betonarme olarak ifade edilen unsurların çelik donatılara bağlanılması ve sabitlenmesi. Bir çok farklı ankraj çeşidi mevcuttur. Bunlar arasında sertleşmiş betona yapılan ankraj, öngermeli ankraj, kalıcı ankraj, fore kazık gibi… Aynı zamanda ankrajın bir diğer adı demir pim olarak geçen bir demir çeşididir. En çok mühendislik ve inşaat alanlarında kullanılan bir terimdir. Özellikle inşaat sektöründe yapıların deprem gibi doğal afetlere karşı güvenli olmasını sağlamaktadır.

Yani burada ki temel amaç, demir ve çelikten olan inşaat malzemelerinin beton içerisine yerleştirilmesidir. Bu beton içerikler bilindiği üzere duvar veya kolonlar olarak geçmektedir. Bu işlem, zeminler de açılan deliklere, yüksek dayanımlı özel çelik malzemelerden yapılmış halat grubunun yerleştirilip beton enjeksiyonunun yapılmasıdır. Bu ifade mühendislikte geçen bir ifadedir. Gevşek zeminler de, yer altı otoparkların da, barajlar da, kazılar da, yer altı ulaşım alanların da çokça kullanılmaktadır. Temel amacı dayanıklı yapıların oluşturulmasıdır.

Örneğin fore kazık en çok uygulanan yapım yöntemlerinden biridir. Taban alanın; belirlenen ölçülerde dairesel kesitli delgi yapılıp, demir donatı yerleştirilerek beton dökülmesine fore kazık ankraj sistemi denilmektedir. Günümüzde depreme dayanıklı yapıların inşası için fore kazık sistemi uygulanmaktadır. Derin temellerle inşa edilecek yapıların yüklerini, zayıf zeminlerden güçlü zemine taşımak için fore kazık kullanılmaktadır.

Ankraj Demiri Ne İşe Yarar?

Kademeli gövde yapısı sayesinde zemine basit bir şekilde tutturulan ankraj demirlerinin 2 çeşidi vardır. Bunlar dolu ankraj demiri ve boş ankraj demiridir. Genellikle korkuluk sistemlerinden sağlamlık ve güvenlik nedeniyle kullanılmaktadır. İsteğe göre iç vidalı ankraj demiri ya da dış vidalı ankraj demiri üretimi yapılabilmektedir.

Ankraj, güçsüz zeminlerde çökmeye engel olur. Örneğin yer altında bulunan otoparklarda veya yeraltı ulaşım güzergahlarında kullanılmaktadırlar. Barajlarda yükseltme, denizin kıyı şeridine vuran dalgalarının iskelelere zarar vermemesi amacıyla ankraj tercih edilmektedir.

Kimyasal Ankraj (Epoksi) Nedir?

Tıpkı ankraj demirinde olduğu gibi zemine güçlü ve basit bir şekilde tutturmak için kimyasal ankraj çeşitleri de kullanılmaktadır. Piyasada epoksi olarak da geçmektedir. Kendine has yapısı sayesinde güçlü tutunma sağlayan kimyasal dübel çok hızlı bir şekilde betonlaşma sağlayan yapısı sayesinde ankraj demirini zemine ya da duvarlara sabitlemektedirler. Çok kısa süre içerisinde betonlaşan yapısı ile ankraj demiri gövdesi üzerindeki kademelerine tutunarak zemine sabitleme yapar.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
May 23 2022
Somun Çeşitleri ve Özellikleri Nelerdir?

Somun Çeşitleri ve Özellikleri

Somun

En çok kullanılan bağlantı elemanlarından biri olan somun, cıvata ve saplamalar ile birlikte kullanılmaktadır. Takma ve sökmesi kolaydır. Cıvata ve vida üzerindeki kanalların sürtünme kuvvetini kullanarak elemanları birbiri ile birleştirmektedir. Kullanım alanlarına göre somun çeşitleri ve özellikleri mevcuttur.

Bağlantı elemanları arasında cıvata, gijon ve saplamalar ile birlikte kullanılan somun çeşitleri inşaat, mobilya, otomotiv ve makine gibi birçok alanda yoğun olarak kullanılmaktadır.

Somun Çeşitleri

Cıvata benzeri elemanların bağlantı yapılacak parça ile kuvvetli şekilde birleştirilmesini somun sağlamaktadır. Bağlantı elemanlarının gövdesi üzerindeki helis kanalları arasında ilerleyen somun, oluşturduğu sürtünme kuvveti sayesinde parçaları kuvvetlice tutunmayı sağlamaktadır. Kullanım alanlarına göre farklı tipte birçok somun çeşitleri mevcuttur.

Sık kullanılan somun çeşitleri arasında yer alanlardan bazıları:

  • Altı Köşe Kör Somun,
  • Kare Kaynak Somun,
  • Kare Somun,
  • Boru Dişi Somun,
  • Flanşlı Somun,
  • İnce Taçlı Somun,
  • Sıkmalı Altı Köşe Somun,
  • Tablalı Somun,
  • Altı Köşe Perçin Somun,
  • Fiberli Flanşlı Somun,
  • Pres Somunu,
  • Birleştirme Somunu,
  • Kafes Somun,
  • Uzatma Somun,
  • Altı Köşe Kaynak Somun,
  • Altı Köşe Flanşlı Somun,
  • Kontra Somun,
  • Plastik Kelebek Somunu
  • Kelebek Somunu,
  • Takviyeli Somun,
  • Yuvarlak Düz Kafa Perçin Somun,
  • Ağır Yük Somunu,
  • Ağaç Somunu,
  • Silindir Somunu,
  • Çelik Konstrüksiyon Somunu gibi türleri bulunmaktadır.

Somun Nerede Kullanılır?

Ortasında cıvata ve vidanın geçmesi için yer alan delik sayesinde, cıvatanın takılacağa yere kuvvetlice konumlanmasını sağlamaktadır. Cıvata ile birlikte kullanılacak somun, ne kadar güçlüce sıkılırsa, o parçanın sağlamlığı o oranda artmaktadır.

Yukarıda belirttiğimiz gibi birçok tipi bulunan somun için kullanım alanları da bir o kadar çoktur. Yani cıvata kullanılan hemen her yerde somun da kullanılabilmektedir. Makine, otomotiv, beyaz eşya, küçük ev aletleri, mobilya, gıda ve sağlık alanlarında farklı amaçlarla kullanılmaktadır.

Sağlamlık istenen yerlerde kaliteli somun ve kaliteli cıvata kullanmak gerekmektedir. Somun kalitesi tek haneli rakamlarla belirtilmektedir. Aynı zamanda somun uygulanan gerilim, somun kalite sayısının 10 katına eşittir. Örneğin kalite seviyesi 6 olan bir somun üzerine uygulanacak en yüksek gerilim 60 kg/mm’dir.

Benzer Yazılar

 

admin 0 Yorumlar
May 16 2022
İmbus Civata Standartları

İmbus civata nedir?

Sanayide kullanılan bağlantı elemanlarının bazılarının baş kısmının çıkıntı oluşturması tercih edilmeyebilmektedir. Kullanılan bağlantı elemanları arasında vida, civata gibi birleştirme sağlayan elemanların birçoğunun baş kısmı dışarıda kalmaktadır. Baş kısmı olmayan elemanların ise sağlamlaştırılması ile ilgili sorunlar oluşabilmektedir. Bu tip durumlarda imbus civata kullanılmaktadır. İmbusların baş kısmı, ana parçaya gömük şekilde birleşmesini sağlayacak şekilde üretilmektedir.

İmbus Civata Nerede Kullanılır?

Baş kısmında altıgen soket yer alan ve alyan anahtar takımı ile kullanılan civata çeşitidir. Somun anahtarının kullanılamadığı alanlarda tercih edilmektedir. Ayrıca parçalarda sürtünme ihtimali olan yerlerde, içeri gömülebilme özelliği sayesinde imbus başlı civata kullanılmaktadır.

İmbus civataların başının gireceği yer dar ise cıvatayı sıkmak için somun anahtarı kullanılamamaktadır. Ya da cıvatanın baş kısmının dışarıda kalması risk oluşturacak durumlarda, gömme anahtarlı civata kullanılmaktadır. Bunlara alyan başlı imbus civatalar denilmektedir. Çoğunlukla altıgen girinti bulunan imbus cıvatalar alyan anahtarı takımları ile montajı yapılmaktadır. Alyan anahtar setleri, altıgen kenarları olan “L” harfine benzeyen farklı çaplarda sert çubuklardan oluşmaktadır. Alyan anahtarlar cıvata başındaki altıgen girintilerin içine oturtulup döndürülerek kullanılmaktadır.

Makine, inşaat gibi sektörlerde yoğun bir şekilde imbus çeşitleri tercih edilirken, inşaat sektöründe çelik konstrüksiyonların montajında da yoğun olarak kullanılmaktadır.

İmbus Civata Standartları

Bir diğer adı silindirik başlı gömme anahtarlı ya da alyan başlı cıvata (allen cıvata)’dır. İmbuslar kullanım alanlarına göre farklı ölçülerde üretilebilmektedir. İşin gerektirdiği özelliklere uygun, imbus civata dişleri, metrik veya inç kullanılarak üretilmektedir.

İmbus başlı ölçüleri özel ölçüler haricinde ölçü standartları, uzunluk 6 – 240 mm ve çapı M2 – M24 arasındadır. Mukavemet değer aralığı 8.8 – 10.9 -12.9’dir.

İmbus Civata Çeşitleri

Baş biçimine göre civata çeşitleri arasında yer alan alyan başlı ve havşa başlı civatalar için  farklı ölçü standartları mevcuttur. Baş biçimine ve gövde biçimine göre civata çeşitleri:

  • Altı Köşe Başlı Cıvata,
  • Alyan Başlı Cıvata,
  • Havşa Başlı Gömme Anahtarlı Cıvata,
  • Halka Başlı Cıvata,
  • Göz Başlı Cıvata,
  • Tornavida ve Yıldız Başlı Tornavida Ağızlı Cıvatalar,
  • U Cıvatalar,
  • Flanşlı Cıvatalar
  • Özel amaçlı üretilen cıvatalar

Gövde biçimine göre civata çeşitleri şunlardır. Germe Cıvata, Setskur Vidalı Pim, Saç Vida, Akıllı Vida, Ağaç Vida, Esnek Cıvata ve Saplama Cıvata

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
May 9 2022
Rondela Pul Nedir?

Rondela Pul Nedir?

Genellikle cıvatanın baş tarafının altında konumlanan orta kısmı delik olan halka biçimli sac parçalara rondela ya da pul denir. Cıvatalar somun ile kullanıldığında rondela bağlantı yapılan parçanın üstüne bağlanmaktadır. Aynı zamanda cıvata bağlantı noktalarının olası hasar görmelerini engellemektedirler. Bu nedenle bağlandığı parçadan daha yumuşak bir maddeden üretilmektedirler. Örneğin bronz, sac, pirinç, kurşun, yumuşak çelik, bakır, alüminyum gibi yumuşak metallerden üretilmektedirler.

Rondela Nerelerde Kullanılmaktadır?

Rondela ya da diğer adıyla pulun bir diğer görev alanı, somun ve cıvata başlarının daha geniş yüzeye baskı yapmasını sağlamakla görevlidirler. Bazen de ana parçadaki deliğin cıvatanın çapından büyük olduğu hallerde pul kullanılmaktadır. Titreşim oluşan çalışma ortamlarında cıvataların gevşemesine engellemek için rondela somun ya da emniyet sacları kullanılmaktadır.

Makine parçaları ile somun, cıvata gibi vidalı elemanların birbirine bağlanmaları sırasında, parça yüzeyindeki zedelenmeleri ve  gevşemesine engel olan, ortası delik metal halka elemanlara rondela somun denilmektedir.

 

Rondelalar ve emniyet sacları somunların frenlenmesi için kullanılan makine elemanlarıdır.

Cıvata ile somun ya da sıkıştırılan parça arasındaki fazla olan mesafeyi telafi etmek amaçlı üst üste birden fazla kullanılarak yay görevi görmektedirler. Farklı çeşitlerde farklı ölçülerde rondela çeşitleri vardır. Rondelanın ölçülerinde anma çapı, delik çapı, dış çap, et kalınlığı ve ağırlık başlıkları dikkate alınmaktadır.

 

Rondela Pul İmalatı

Kullanım alanına göre değişkenlik gösteren rondela çeşitleri mevcuttur. Bunlar düz, kare, kavisli, yaylı, tırtıklı, çanak, imbus gibi birçok tipte üretilmektedir.

Rondela, sıkıştırılacak parçayla somun-cıvata arasına konulan, bağlantının kendiliğinden gevşemesini, sıkılan parçanın yüzeyinin deforme olmasını engellemek için tırtıklı rondela pul çeşidi kullanılmaktadır.

Rondela imalatında hammadde tabakalar halinde kesilerek hazırlanmaktadır. Ardından yüksek tonajlı eksantrik presler ile kalıpların basım işlemi tamamlanır. Devamında kontrol yapılarak eleme, vibrasyon testi, parlatma ve paketleme aşamalarıyla tamamlanmaktadır. Rondela farklı çeşitlerde üretilebilmektedir. İhtiyaca göre rondela üretimi yapılabilmektedir. Metal rondela dışında farklı madenlerden de rondela imalatı yapılmaktadır. Rondela pul fiyatları için iletişim bölümünden bizimle irtibata geçebilirsiniz.

 

Benzer Yazılar

 

admin 0 Yorumlar
Nis 26 2022
Kopilya Pimi ve Çeşitleri

Kopilya Pimi

Çalışma ortamı ya da çalışma sürecinde titreşim bulunan yerlerde somun, ayar bileziği ve perno gibi parçaların titreşim sonucu çözülmesini engellemek amaçlı kullanılan silindirik makine elemanlarına kopilya pimi denilmektedir. Bayanların kullandığı tel tokaları andıran, maşa görünümlü bu parçalar ayrıca kupilya, gupilya, gopilya gibi farklı isimlerle de kullanılmaktadır.

İçindekiler

Kopilya Pimi Kullanım Alanları

Kupilya pim, somun ve cıvata gibi elemanları kilitlemek için bağlantı elemanı olarak kullanılan metalik bir elemandır. Normal bir cıvatalarda veya diğer bağlantı elemanlarında küçük delikler açarak kupilya pimi kullanılabilmektedir. Farklı bir tutturucu türü olan çatal pimler, zaten delik açtıkları için kopilyalarla birlikte kullanılmaktadır.

Perno : Hareketli birleştirme amaçlı genellikle makaralarda, mafsallı birleştirme gereken ortamlarda kullanılmaktadır. Makine ve motorlu taşıt imalatı, tren lokomotif ve vagon üretiminde tercih edilmektedir.

Ayar Bileziği: Mil üzerindeki çark, kasnak, makara gibi elemanların mil ekseni doğrultusunda kaymasını engelleyen elemanlardır.

Kopilya Pimi ile Perno arasındaki fark nedir?

Pimlerin üretimi esnasında bulundukları yere sıkışma mantığı olduğundan konik yada çentikli yapıya sahiptirler. Perno tıpkı pim mantığında çalışmaktadır. Döner parçaların birbirine bağlanmasında tercih edilmektedir. Perno ve pim her ikisi de mafsallama için kullanılan elemanlarıdır.

Kopilya Pimi Çeşitleri

Silindirik makine elemanları olan kopilyalar standart üretimde 3 farklı sınıfa ayrılmaktadır.

  • Maşa kopilya,
  • Yaylı kopilya,
  • Kama biçimli kopilya olmak üzere üç sınıfa ayrılmaktadır.

En yoğun kullanıma sahip maşa biçimli kopilya çeşitleridir. Elbette bu 3 biçim dışında talebe özel farklı şekillere ve ölçülere sahip kopilya imalatı yapılmaktadır. Diğer kopilya pim çeşitleri:

Bölünmüş pim: Metalleri birbirine tutturmak için bir araç olarak kurulum için kullanım sırasında bükülen, zımba veya perçin benzeri kullanılan iki çubuk veya tırnağa sahip metal bir tutturucudur.
Firkete pim: Genellikle R harfini andıran, bükülmeye gerek kalmadan kullanılmaktadır.
Papyon pim: Papyon şeklinde bir firkete pim türüdür.
Çember pim: Halka şeklinde kopilyalardır.
Clevis pim: Kendisine bağlı olan cismin pin ekseni içerisinde dönme hareketine izin veren bir bağlantı elemanı türüdür. Bu tip pim bir sap, delik ve kafadan oluşur. Delik, pimin karşı tarafındaki şafttan geçer. Genellikle, çatal pimi bir kelepçe ile birlikte kullanılmaktadır.
Dübel pimi:
Konik pim: “Bir konik pim, makine mühendisliğinde sabitleme için kullanılan çelik bir çubuktur. Farklı uçlarda biraz daha büyük çaplara sahipler”.
Yivli pimler: Yivli pimler, çubuk veya bobin stoğundan yapılmış üç uzunlamasına yivli silindiriktir.
Tırtıllı pimler: Bu tip çatal pim, normal çapları 3/32-3/8 olan tipik bir rulo biçimli pimdir.
Tel çıt çıtlı pimler: Bunlar, bileşenleri tek bir yerde tutmak için çatal pimlerde veya şaftlarda kullanılır.
Çekiç seti çatal pimleri: Geçici bir tutuş için yerleştirildikten sonra bir çekiçle vurulurlar.
Kamalı kilit pimleri: Bu ağır pimi bir çatal pimdeki deliğin içine yerleştirin. Yerleştirdikten sonra, kale için çatalları açmak için bir çekiç ile vurabilirsiniz.

 

Kopilya şekli itibariyle çelik telin ikiye katlanması ile üretilmektedir. Hareketli alanlarda kullanılan cıvataların uç kısmındaki delikten geçirilip her iki uç ters yöne bükülerek, cıvatanın hareket veya titreşimden dolayı çıkma ihtimali emniyet altına alınmış olmaktadır. Kopilya imalatı sırasında inox malzeme ile kaplanarak paslanmaz kopilya üretimi de yapılmaktadır.

Kopilya (Gupilya) Ölçüleri

Diğer adıyla gupilya çapı, geçeceği delik çapından daha küçük olmalıdır. Anma çapı olarak geçirilecek delik çapı kullanılmaktadır. Diğer kopilya ölçü standartları aşağıdaki tabloda yer almaktadır.

Kopilyalar tek kullanım için uygundur. Bükülme pimi zayıflatacağından birden fazla kullanımlarda kopma, kırılma gibi durumlar yaşanabilmektedir.

Kopilya Pimi Nasıl Çıkarılır?

Bir pimi çıkarmak için öncelikle pimin nasıl takıldığına, deliğin kalın ve paslı olup olmadığına bağlı olarak kolay ya da zor olabilmektedir.

Kupilya piminin bükülmüş tarafları bir pense yardımıyla nazikçe düzeltilmelidir. Bu pime fazla kuvvet uygulamak kopma, kırılma yaşatabileceğinden tüm süreci daha zor hale getirebilir. Bu nedenle kopilya takarken standartlara uymak; çıkarma işlemini de kolaylaştıracaktır.

Kamalı piminizin o kısmını tamamen düzelttikten sonra, yukarıdaki resimde olduğu gibi, kopilyanın diğer ucunu kavramak için pensenizi kullanabilirsiniz. Ardından pimi çekin, pimin çekilmesi zorsa pime pense ile vurabilirsiniz . Birkaç vuruştan sonra kopilya deliğinden dışarı çıkacaktır.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Nis 18 2022
Paslanmaz Saplama Gijon İmalatı – Saplama Fiyatları

Paslanmaz Saplama Gijon Nedir?

Uçlarından diş açılmış başsız, paslanma karşıtı malzemelerle kaplanmış bağlantı elemanlarına paslanmaz saplama gijon adı verilmektedir. Endüstrinin birçok dalında değişik adlarda karşımıza çıkmaktadır. Kullanılan isimlerinden bazıları vida mili ya da tij saplama olarak geçmektedir.

Yoğun bir şekilde sökülüp takılan yerlerde kullanılmaktadır. Kullanıldığı ortamlardaki nem, su gibi etkenlerden olumsuz yönde etkilenmemesi için inox kaplamalı paslanmaz gijon saplama imalatı yapılmaktadır. Bu elemanlar, silindirik yüzeyin her iki tarafına aynı adım sayısında kanallar açılarak belirli çap ve boylarda saplama standartları tebliğine uygun üretilmektedir. Talebe göre özel ölçülerde ve özel kaplama malzemelerinden üretilebilmektedir.

Saplama Çeşitleri

Farklı çalışma koşulları ve ortamlarına uygun malzemelerden imalatı yapılan gijon saplama çeşitleri farklı boy ve çaplardadır.

  • Gövde kısmı tamamı dişli olan tam boy dişli gijon saplama
  • Birbirinden farklı boylardaki parçaların birleşmesi için tapa uçlu gijon saplama
  • Eşit boylardaki parçaların birleştirilmesinde çift uçlu gijon saplama
  • Sızdırmazlık gereken ortamlara uygun yivli gijon saplama
  • Farklı amaçlarla kullanılan kısa gövdeli çift uçlu saplama

Saplama Gijon Kullanım Alanları

Genellikle gerilim ve baskı altındaki çalışma alanlarına uygun yapıdadırlar. Farklı çap ve boyda üretilen bu yuvarlak metal silindirik parçalar; yoğun tak-çıkar yapılan alanlarda tercih edilmektedir. bu elemanları paslanmaya karşı dayanıklı kılan özel çinko karışımıdır.

Bu gijonlar birçok alanda kullanılmaktadır. Ana kullanım amaçları birleştirme ve gerdirmedir. Örneğin prefabrik çelik yapı parçalarının birleştirilmesi gerdirme amaçlı kullanılmaktadır. Asansör kabinlerinde ise gerdirme amaçlı tercih edilmektedir. Yine otomobillerin aks, motor kapak gibi parça bağlantılarında kullanılmaktadır. Kullanım şekli olarak, ana parçada yer alan kör deliklere monte edilmektedirler. Bu delikler sayesinde iki ya da daha fazla parçayı birbirine birleştirirler. Paslanmaya karşı özel çinkodan üretilen gijon saplamalar birçok sektörde kullanılan önemli elemanlardandır. Dişli olarak tasarlanan ve daha yüksek tutucu özelliğe sahip olan gijonlar, askı sistemlerinin vazgeçilmezleri arasındadır. Bir diğer kullanım amaçları da prefabrik yapılarda ankraj amaçlı, asansör gibi askı sistemlerinde flanş olarak kullanılmaktadır.

 

Flanş Nedir?

Flanş, iki farklı makina ya da tesisat elemanlarının sızdırmaz bir şekilde bağlanmasını sağlayan bağlantı elemanlarıdır. Çoğunlukla sıvı geçişi olan vana, depo, pompa ya da tesisat çıkışlarında kullanılmaktadır.

 

Saplama Ölçüleri, Fiyatları ve İmalatı

Paslanma yapmayan gijon elemanları farklı boy ve çaplarda üretilebilmektedir. Ayrıca özel boy ve çaplarda kaliteli gijon imalatı yapılmaktadır. Farklı ölçü ve kullanım alanına göre farklı çeşitlerde olduğundan gijon saplama fiyatları için sabit bir ücreti söylemek mümkün değildir.

Paslanmaz saplama ihtiyaca göre farklı ölçü ve çeşitlerde üretilmektedir. Üretim saplama standartları tebliğine uygun yapılmaktadır. İstenilirse özel ölçülerde de üretilmektedir. Özel ölçü saplama, toptan fiyat teklifi ya da liste fiyatlarını öğrenmek için iletişim numaramızdan bize ulaşabilirsiniz.

Günümüzde birçok farklı saplama imal edilmektedir. Bunlar; Tam Diş Gijon Saplama, Yarım Diş , Kimyasal, Kimyasal Cam Tipi , Metrik Dişli , Çift Taraflı Trifon , İki Ucu Dişli Kanepe Çekyat Saplaması, İki Ucu Dişli, Yarım Dişli , Galvaniz ve Lak Kaplamalı Tam Dişli, Whitworth Tam Dişli Cıvata, Inox Çelik Tam Diş, Pahlı Tam Dişli. Piyasada en sık kullanılan saplama ölçüleri M6, M16 ve M8 gijon saplama çeşitleridir.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Nis 5 2022
Delikli Halka Cıvata ve Çeşitleri

Halkalı (Göz) Cıvata

Delikli cıvatalar, sabitleme, çekme, itme veya kaldırma gereken durumlar için bir bağlantı noktası olarak kullanılmaktadır. Bu cıvatalar çoğunlukla endüstriyel uygulamalarda kullanılmaktadır. Ancak genellikle yanlış bilindiğinden, kullanımı da yanlış olmaktadır. Diğer adı göz cıvata veya halka cıvata olarak geçer.

Halkalı Cıvata Bölümleri

Halkalı cıvatalar, uygulamaya ve kullanım yerine göre farklı tipte tasarlanmış çeşitleri mevcuttur. Öncelikle teknik parçalarını inceleyecek olursak.

Göz : Üstteki yuvarlak delik kısmıdır. Bu alan bükülen, kaynaklanan veya dövülebilen halka kısmıdır.
Omuz – Göz ve gövdenin birleştiği ve bükülmeye karşı dayanıklı olan kısmı
Şaft – Delik halkaya takılan dişli sap kısım

Halkalı cıvatanın üzerinde standart olan bazı tanımlar mevcuttur.

  • üreticinin adı ya da ticari markası,
  • boyut veya ideal yük,
  • alaşım delikli cıvatalar için kalite

Halkalı Cıvata Çeşitleri

Göz ve gövde kısmının birleştiği ve bükülmeye karşı dayanıklılık sağlayan omuz bölümüne göre delikli cıvatalar omuzlu cıvata ve omuzsuz cıvata olarak ikiye ayrılır.

Omuzlu Halka Cıvata

Bu delikli cıvatalar, göz ve gövdenin birleştiği noktada bir omuz ile üretilmiştir. Bu omuz yapısı, dişli sap bölümündeki yamulma gerilimlerini azaltmaktadır.

Daha çok yan ya da açısal yükleme için kullanılmaktadır. Verim alınması için omuz bölümünün yükleme açısı ile birebir aynı yönde olması gerekmektedir. Yükleme açılarındaki farklılık standart değerlerinde azalmalara neden olabilmektedir.

Omuzsuz Halka Cıvata

Genellikle düz model delikli cıvatalar olarak da bilinmektedir. Sadece dikey ya da sıralı kaldırmalar için tercih edilmektedir. Omuzsuz cıvatalar, yandan ya da açısal yüklemeler için uygun değildir.

 

Kullanım alanına göre farklı tasarımlara sahip delikli cıvata çeşitleri mevcuttur. Bunlardan bazıları; uzun saplı, döner kapı cıvataları, gecikme dişli ahşap vida ve yüksek gerilim kaldırma halkalı cıvatalar, ağır hizmet dahil olmak üzere çok çeşitli paslanmaz çelik halkalı cıvatalar mevcuttur.

Dövme Göz Cıvataları

Dövme göz cıvatalar, daha güçlü, daha sert ve daha dayanıklı bir ürün oluşturmak için metalin tane yapısını değiştiren biçime dövülür veya preslenir. Bu cıvatalar, diğer göz cıvatalardan daha mukavemetli olduklarından, üretildikleri malzemenin gerilme kuvveti oranındaki yüklere dayanabildiklerinden ve daha büyük boyutlarda olduklarından, ağır yük kaldırma uygulamaları için daha elverişlidir.

Bükülmüş Göz Cıvatalar

Döndürülmüş gözlü veya telli mapalar olarak da adlandırılan bu mapalar, gözü oluşturacak şekilde bükülmüş ve şekillendirilmiş tek parçadan yapılmıştır.

Bükülmüş delikli göz cıvatalar öncelikle daha hafif uygulamalar için kullanılmalıdır. Göz kısmının açılmasına sebep olacak ağır yüklerden ya da cıvatayı bükebilecek, kıracak açısal yüklerden kaçınmak gerekmektedir.

 

Somun Göz Cıvatalar

Cıvatanın dişli sap kısmı bağlantı yapılacak yükün alt tarafından dışarı çıkar ve bir somun vasıtasıyla yüke sabitlenir. Somun delikli göz cıvatalar omuzlu veya omuzsuz, dövme, kaynaklı veya eğik gözlü olarak üretilebilmektedir.

Makine Göz Cıvataları

Bu cıvatalarda sap kısmı tamamen dişlidir. Özellikle kaldırma noktası olarak tasarlanmış dişli deliklere takılmak üzere üretilmektedir. Omuzlu olanları 45° açıya kadar açısal yüklerle kullanılabilmektedir.

Vidalı Göz Cıvatalar

Vidalı göz cıvatalar özünde halkalı bir vida olarak tanımlanabilir.  Uca doğru sivrilen dişli bir sapa sahiptir. Genellikle hafif uygulamalar için kullanılmaktadır. Ahşap ya da gecikmeli dübel ile vidalanırlar. Bu cıvataların çalışma yük limitleri yoktur. Asansör gibi ağır yük uygulamalarında kullanılması tavsiye edilmemektedir.

Halka (Delikli) Göz Cıvata Malzemeleri

Göz cıvataların kullanılacağı ortamlar korozyon oluşan ortamlar ise, delikli cıvata malzemesi sizin için önemli olabilmektedir. En çok kullanılan halkalı cıvata malzemeleri şunlardır:

Paslanmaz Çelik Cıvata

Paslanmaz çelik cıvatalar, çizilme, boyanma ya da dövülme gibi değişimlerde paslanmaya karşı direncini her zaman korumaktadır. Birçok farklı paslanmaz çelik kalitesi mevcuttur.

Galvanizli Halka Cıvata

Galvanizleme işleminde, metal malzemeye korozyon ve oksitlenmeden korunmak için ince bir çinko kaplama yapılmaktadır. Galvanizli halka cıvatalar, en öncelikli sorunun nem kaynaklı korozyon olmadığı ancak nem ihtimali olan ortamlarda tercih edilmektedir.

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar